Bojowe wozy desantowe BMD-1, w odr≤┐nieniu
od innych bojowych woz≤w
piechoty i transporter≤w opancerzonych by│ego Uktadu
Warszawskiego,
wyprodukowano w niewielkich ilo£ciach, g│≤wnie na potrzeby
radzieckich
dywizji powietrznodesantowych.
BMD-1, kt≤ry dostrze┐ono po raz pierwszy w 1973 roku, jest
bardzo lekkim
pojazdem opancerzonym, o ograniczonych mo┐liwo£ciach bojowych,
ale
przydatnym do wsparcia wojsk we wczesnej fazie operacji
powietrznodesantowych.
Ju┐ na etapie projektowania wozu szczeg≤ln╣ uwagΩ zwr≤cono
na dob≤r odpowiedniego
uzbrojenia, kt≤re umo┐liwi│oby mu wykonywanie zada± w bezpo£redniej
styczno£ci
z nieprzyjacielem. W zwi╣zku z tym postanowiono wyposa┐yµ go w
armatΩ od BMP-1,
zamontowan╣ w bardzo podobnej do BMP-1 wie┐y, oraz t╣ sam╣
wyrzutni╣
przeciwpancernych pocisk≤w kierowanych, kt≤r╣ usuniΩto w
nowszych bojowych
wozach piechoty(lub zamontowano ppk. Konkurs. Z armat╣(2A28)
kalibru 73 mm
jest sprzΩ┐ony 7,62 mm karabin maszynowy, a kolejne dwa
karabiny maszynowe
zamontowano w przodzie kad│uba. CzΩsto wozy wyposa┐a siΩ r≤wnie┐
w 30 mm
granatniki automatyczne, instalowane na podstawie polowej.
Cech╣ szczeg≤ln╣ BMD-1 jest hydropneumatyczne zawieszenie, o
zmiennym
prze£wicie - prawdopodobnie dla u│atwienia transportu
powietrznego i desantowania
wozu. Ko│a no£ne maj╣ niedu┐╣ £rednicΩ, a szeroko£µ g╣sienic
wynosi tylko 230 mm.
Chocia┐ kad│ub jest obszerny, w celu zapewnienia p│ywalno£ci
pojazdu, to przedzia│
desantowy, umieszczony za wie┐╣, pozwala na przewo┐enie
jedynie trzech ┐o│nierzy.
Dodatkowe miejsca dla dw≤ch ┐o│nierzy desantu znajduj╣ siΩ
po obu stronach
stanowiska mechanika-kierowcy. W wie┐y przewidziano tylko jedno
miejsce -
dla dzia│onowego-operatora.
Wyd│u┐one o jedn╣ parΩ k≤│ no£nych podwozie BMD-1 postu┐y│o
do budowy
desantowego transportera opancerzonego oznaczonego BTR-D, przewo┐╣cego
13 ┐o│nierzy (plus mechanik-kierowca) oraz 120 mm samobie┐nego
moƒdzierza
SO-120, w kt≤rym dotychczasow╣ wie┐Ω zast╣piono now╣,
wyposa┐on╣ w
moƒdzierz │adowany od strony wlotowej. W tej wersji pojazd nie
przewozi desantu.
Z innych odmian BMD-1 na uwagΩ zastuguj╣: pojazdy obserwacyjne
artylerii,
w≤z zabezpieczenia technicznego i ci╣gnik artyleryjski.
Dane taktyczno-techniczne:
Za│oga- 3
Liczba miejsc dla desantu- 4
Masa bojowa- 6700 kg
D│ugo£µ- 5,4 m
Szeroko£µ- 2,63 m
Wysoko£µ- od 1,62 do 1,97 m
Prze£wit- od 0,10 do 0,45 m
Max. prΩdko£µ jazdy po drodze- 70 km/h
Max. prΩdko£µ jazdy w terenie- 35 km/h
Max. prΩdko£µ p│ywania- 10 km/h
Zapas paliwa- 300 dm3
ZasiΩg jazdy po drogach- 320 km
ZasiΩg p│ywania- 116 km
G│Ωboko£µ pokonywanych brod≤w- p│ywa
Wysoko£µ pokonywanych £cianek pionowych- 0,8 m
Zawieszenie: hydropneumatyczne, niezale┐ne
Silnik-
wysokoprΩ┐ny, 5D-20 W6
Moc silnika- 177 kW (240 KM)
Uzbrojenie:
- 73 mm armata 2A28
- trzy karabiny maszynowe PKT kalibru 7,62 mm
- wyrzutnia ppk. Malutka(w p≤ƒniejszych wersjach stosowano ppk.
Konkurs)