ProdukcjΩ seryjn╣ uruchomiono w 1980 r. w koncernie
General Dynamics w Lima I
Detroit we wsp≤│pracy z kilkunastoma podwykonawcami
ameryka±skimi.
Do lutego 1985 r. wyprodukowano 2374 szt. M1. W tym samym
roku rozpoczΩto prod. zmodernizowanego Abramsa M1A1.
W 1988 r. zam≤wienie na czo│giAbrams zosta│o zwiΩkszone do 12
tys. szt.
W tym te┐ roku wyeksportowano 555 sztuk M1A1 do Egiptu.
Rozk│ad przedzia│≤w jest klasyczny: z przodu kierowania, po£rodku
bojowy,
z ty│u napΩdowy. Pancerz jest o r≤┐nej grubo£ci z
wielowarstwowych p│yt
pancernych, w przedniej czΩ£ci wie┐y i kad│uba zastosowano -po
raz
pierwszy naswiecie - pancerz wielowarstwowy typu Chobham
(kombinacja p│ytek ceramicznych i p│yt stalowych).
Armata (licencyjna w. bryt. armaty L7 firmy Royal Ordnance
Factory),
stosowana te┐ w czo│gach M60 i M48A5, stabilizowana w obu p│aszczyznach
elektrohydraulicznie
Hydrauliczny uk│. napΩdowy DDA-X1100-3B z podw≤jnym
doprowadzeniem mocy,
preselekcyjnym wyborem bieg≤w i bezstopniowym mechanizmem skrΩtu
wykonano jako
zintegrowany blok. Zawieszenie indywidualne posiada 14 wa│k≤w
skrΩtnych wraz z
wahaczami i 6 amortyzator≤w hydraulicznych dwustronnego dzia│ania
przy I, II i
VII parze k≤│ no£nych. M1 Abrams wyposa┐ony jest w uk│ady
ppo┐, os│ony ABC
(pancerz chroni przed promieniowaniem przenikliwym),
skomputeryzowany system
kierowania ogniem, pasywne dzienno-nocne i termowizyjne przyrz╣dy
obserwacyjno-celownicze ze stabilizacj╣ widzenia w p│aszczy┐nie
pionowej oraz
dalmierz laserowy.
Uzbrojenie AbramsM1:
armata bruzdowana -105 mm M68
km 7,62 mm sprzΩ┐ony z armat╣,(zapas amunicji dla dw≤ch-11400
szt).
km 7,62 mm(zamontowany przy w│azie │adowniczego)
wkm 12,7 mm (przy w│azie dcy i obs│ugiwany przez niego z wnΩtrza
pojazdu,) zapas amunicji-1000 szt.
wyrzutnia granat≤w dymnych (2x6) po obu bokach wie┐y.
Do strzelania u┐ywa siΩ amunicji scalonej: APDS-T,
APFSDS-T, HEAT-T i dymnej. W
czo│gu przewo┐onych jest 55 szt. naboj≤w, z czego 44 w niszy
amunicyjnej wie┐y
oddzielonej od wnΩtrza wie┐y przesuwan╣ przegrod╣ pancern╣,
a 11 szt.
umieszczono w pojemnikach amunicyjnych w przedziale bojowym.
NapΩd
W czo│gu zastosowano napΩd turbinowy, kt≤ry pocz╣tkowo
sprawia│ konstruktorom
wiele problem≤w. Wielu z nich uwa┐a│o, ┐e turbiny nie sprawdz╣
siΩ na polu
walki, jednak┐e niezawodno£µ M1 okaza│a siΩ wiΩksza od M60
napΩdzanego silnikiem
wysokoprΩ┐nym i bΩd╣cym do tej pory podstawowym czo│giem
ameryka±skim. Turbina
gazowa Abramsa ma tak du┐y zapas mocy, ┐e zapewnia temu ponad
60-tonowemu
kolosowi prΩdko£µ w polu ponad 60 km/h (tak m≤wi╣ najnowsze
dane).
M1A1 Abrams
W 1985 r. wszed│ do s│u┐by nowy, zmodyfikowany Abrams M1A1.
Jego g│≤wnym uzbrojeniem jest g│adkolufowa 120 mm armata M256,
produkowana na licencji niemieckiej f-my Rheinmetall (taka sama
jak w
czo│gu Leopard 2).Od tego samego roku rozpoczΩto jej monta┐ w
czo│gach M1 w miejsce armaty 105 mm.
Wraz ze zwiΩkszeniem kalibru amunicji uleg│a zmniejszeniu jej
ilo£µ do 40 szt.
Zmieniono te┐ pojemniki w przedziale bojowym do jej przewo┐enia.
Do strzelania z tej armaty u┐ywa siΩ naboj≤w scalonych z
pociskami: APFSDS-T,
HEAT-MP-T i HEATPogrubieniu uleg│y pancerz przodu i bok≤w wie┐y,
dna kad│uba
oraz opancerzenie os│ony lufy w miejscu jej osadzenia. Masa
pancerza M1A1 Abrams
stanowi 55% masy wozu.
M1A2 Abrams
Kolejna wersja czo│gu Abrams powsta│a w 1988 r. Oznaczono j╣ M1A2.
Skupiono siΩ
w niej g│≤wnie na unowocze£nieniu elektroniki i opancerzeniu.
Stanowisko dcy
wyposa┐ono w panoramiczny, dzienno-nocny i termowizyjny przyrz╣d
obserwacyjny
stabilizowany w obu p│aszczyznach, sprzΩ┐ony ze zintegrowanym
celownikiem
g│≤wnym (nastΩpuje automatyczne wskazanie celu). Zastosowano
elektroniczny
system kierowania ogniem FCEU z dalmierzem laserowym na bazie CO2
i ulepszonym
przelicznikiem balistycznym. Zastosowana unowocze£niona 120 mm g│adkolufowa
armata posiada zwiΩkszon╣ ┐ywotno£µ do 1000 strza│≤w. U┐ywa
siΩ do niej amunicji
scalonej APFSDS-T i HEAT.
W czo│gu zainstalowano wewnΩtrzny system informacyjny IVIS,
sprawdzaj╣cy na
bie┐╣co zespo│y czo│gu i informuj╣cy o ich stanie za│ogΩ
oraz szczebel
nadrzΩdny. Na stanowisku kierowcy zainstalowano termowizor.
Prawdopodobnie
zakres zmian bΩdzie zwiΩkszony o system nawigacji satelitarnej
GPS-NAVSTAR oraz
radiolokacyjny system wykrywania celu MTAS.
Unowocze£nienie pancerza polega│o na zastosowaniu w czo│owych
partiach wie┐y i
kad│uba element≤w ze zubo┐onego uranu (co wzmocni│o
dwukrotnie odporno£µ
pancerza z przodu) i dodaniu ekran≤w przeciwkumulacyjnych nad g≤rn╣
powierzchni╣
wie┐y. Przyczyni│o siΩ to do wzrostu masy pancerza w stosunku
do w. M1A1 o 1,5 t
Zmieniono te┐ typ g╣sienic na T158 o dwukrotnie wiΩkszej ┐ywotno£ci
i z
wymiennymi nak│adkami gumowymi.
Dane techniczne M1A2:
Za│oga- 4 ┐o│nierzy (d-ca,celowniczy,│adowniczy,kierowca)
Masa bojowa -(kg) ok. 57 100
Moc jednostkowa -19,24
D│ugo£µ ca│kowita- 9,83 m
D│ugo£µ kad│uba- 7,90 m
Szeroko£µ kad│uba -3,65 m
Powierzchnia boczna -15,07 m2
Powierzchnia czo│owa- 7,05 m2
Prze£wit- 0,48 m
PrΩdko£µ max. na drodze- 68 km/h
ZasiΩg- 470 km
Wysoko£µ do stropu wie┐y -2,44 m
Pokonywanie przeszk≤d: pionowej o wysokoci do- 1,25 m
Pokonywanie rowu o szeroko£ci do- 2,75 m
Max. nachylenie zbocza -60%
Pokonywanie przeszk≤d wodnych z marszu -1.22 m
Silnik:
turbina gazowa AGT-1500C
Moc silnika- 1118kW (ok `1500KM)
Uzbrojenie:
- Armata-120mm; ilo£µ amunicji 40 szt
- 12,7mm karabin przeciwlotniczy.
- 7,62mm dwa karabiny maszynowe