pojazdem g╣sienicowym, przeznaczonym do wykonania szeregu prac na
wsp≤│czesnym polu walki. WZT-3 jest wiΩc pojazdem o szerokim zakresie
zastosowa± szczeg≤lnie efektywny jako £rodek towarzysz╣cy i
zabezpieczaj╣cy dzia│ania jednostek pancernych w trudnych warunkach
wsp≤│czesnego pola walki.
Budowa WZT-3 dziΩki funkcjonalnie ukszta│towanej i zwartej sylwetce oraz
specjalistycznemu osprzΩtowi stawia ten w≤z w £cis│ym gronie najlepszych
tego rodzaju pojazd≤w na £wiecie.
Podstawowe zespo│y wozu zabezpieczenia technicznego jak
podwozie z zespo│ami napΩdowymi i zawieszenia wykorzystano bezpo£rednio z wozu
bazowego. Nowymi zespo│ami zapewniaj╣cymi ewakuacjΩ woz≤w s╣ (wyci╣ganie
ugrzΩƒniΩtych pojazd≤w, holowanie itp.), urz╣dzenia podnosz╣ce oraz
osprzΩt spycharkowy. Podstawow╣ cech╣ charakterystyczn╣ omawianego pojazdu jest jego
wyposa┐enie techniczne przebadane wed│ug specjalnie zaprojektowanego
programu bada± w skrajnie trudnych warunkach terenowo-klimatycznych,
dopracowanych do tego stopnia, ┐e WZT-3 posiada wiele zalet nad innymi
spotykanymi w £wiecie pojazdami tego typu.
Zakres podstawowych prac WZT-3:prace ziemne, samowyci╣gani, przeci╣ganie ciΩ┐kich
przyczep przez most, holowanie, przepompowywanie paliwa, wci╣ganie woz≤w bojowych
na przyczepΩ, pchanie, prace monta┐owo-demonta┐owe, stawianie przewr≤conych woz≤w
bojowych, utrzymywanie │╣czno£ci, prace spawalnicze, przeci╣ganie i ubezpieczanie woz≤w
przy pokonywaniu przeszkody , wodnej prace prze│adunkowe, wyci╣ganie ugrzΩƒniΩtych pojazd≤w,
udzielanie pierwszej pomocy rannym
Wyposa┐enie specjalne WZT-3 obejmuje:
- urz╣dzenie do elektrycznego spawania i ciΩcia zasilane z w│asnego uk│adu
zasilania pojazdu;
- spalinow╣ pi│Ω │a±cuchow╣ obs│ugiwan╣ przez jednego cz│onka za│ogi (na
specjalne zam≤wienie);
- zestaw do podnoszenia zespo│≤w silnikowego i transmisyjnego.
WnΩtrze wozu dzieli siΩ na trzy przedzia│y :
- przedzia│ za│ogi;
- przedzia│ transportowy;
- przedzia│ napΩdowy (silnikowo-transmisyjny).
Opr≤cz ┐urawia, spychacza oraz wyrzutni pocisk≤w zadymiaj╣cych, na
zewnΩtrznych p│ytach kad│uba zamontowano nastΩpuj╣ce zespo│y:
- na g≤rnej p│ycie znajduj╣ siΩ w│azy: mechanika-kierowcy, dow≤dcy oraz
pokrywa przedzia│u transportowego, kt≤rej otwieranie wspomagane jest
wa│kami skrΩtnymi;
- nad przedzia│em napΩdowym zamontowane s╣ pokrywy: nad wyci╣gark╣,
silnikiem i ch│odnicami. Pokrywy nad wyci╣gark╣ i silnikiem tworz╣ dno
skrzyni │adunkowej i dziΩki ┐ebrom usztywniaj╣cym umo┐liwiaj╣ mocowanie
i przewo┐enie du┐ych gabarytowo czΩ£ci i zespo│≤w zamiennych do
remontowanych pojazd≤w.
Za pojemnikiem na urz╣dzenie spawalnicze zamontowana jest w po│o┐eniu
transportowym rura ewakuacyjna.
Na tylnej p│ycie wozu zamocowane jest sztywne urz╣dzenie holownicze.
Tylne haki holownicze wyposa┐ono w urz╣dzenie do zwalniania lin holowniczych.
Na lemieszu spychacza ustawionego w po│o┐eniu transportowym zamocowano
urz▒dzenie do pchania pojazdu g╣sienicowego.Dla os│ony p│yt pancernych dolnej
czΩ£ci kad│uba przed pociskami kumulacyjnymi, w≤z wyposa┐any jest w jednolite
ekrany boczne. Przedzia│ transportowy mie£ci siΩ w £rodkowej czΩ£ci wozu.
Pod│ogΩ przedzia│u stanowi╣ zbiorniki paliwa.
DostΩp do przedzia│u umo┐liwia prostok╣tna pokrywa oraz w│az boczny.
Przedzia│ transportowy przeznaczony jest do przewo┐enia wiΩkszych zespo│≤w
niezbΩdnych do wykonywania prac remontowych lub przewo┐enia rannych
(istnieje mo┐liwo£µ przewo┐enia 3-ch os≤b w pozycji le┐╣cej na noszach
bΩd╣cych na wyposa┐eniu wozu). Przedzia│ napΩdowy usytuowany jest w tylnej
czΩ£ci kad│uba i od przedzia│u transportowego oddzielony jest szczeln╣ przegrod╣.
W przedziale napΩdowym zamontowane s╣ :
- wyci╣garka g│≤wna wraz z reduktorem i mechanizmem przeci╣┐eniowym;
- podgrzewacz rozruchowy;
- pompa do usuwania wody z kad│uba;
- silnik;
- zbiorniki uk│adu ch│odzenia;
- przek│adnia po£rednia;
- skrzynie przek│adniowe wraz z przek│adniami bocznymi.
Ko│o napΩdowe-z ty│u, ilo£µ k≤│ no£nych-12, ilo£µ rolek podtrzymuj╣cych-6
G╣sienica-z pojedynczymi sworzniami i tulejkami gumowymi.
NapΩd i uk│ad skrΩtu planetarna ze sterowaniem hydraulicznym
Liczba bieg≤w:-7 do przodu , 1 do ty│u
Typ uk│adu skrΩtu- sprzΩg│owo-hamulcowy ze sta│╣ liczb╣ promieni skrΩtu, promie± minimalny- 2,8m
