Uważamy, że najlepiej jest zwiedzać kontynent korzystając z własnego środka transportu. Najlepszy pod tym względem jest samochód. Ogólnie można podzielić je na dwie grupy. Te które sobie poradzą i resztę. Do tej pierwszej grupy zaliczymy większość terenówek i samochodów ciężarowych. Pamiętajcie, że wyprawa trwać będzie trochę czasu i przez ten okres samochód ten będzie waszym domem, schronieniem, ojczyzną. O wiele lepiej będą mieli ci, którzy zdecydują się na ciężarówkę. Na budzie można postawić sobie niezły domek. Ci od osobówek mieszkać będą musieli albo w namiotach (raczej na pewno), albo w hotelach i domkach campingowych (drogie i mniej pewne). Jeżeli wybieracie się we dwójkę polecam wam pickupa z domkiem na pace. To sensowny i w miarę tani wybór. Tanio można też kupić Stary z demobilu. Ich niska cena rekompensuje koszty naprawy.

W czasie podróży radzę unikać jazdy w nocy. W wielu państwach grasują uzbrojone w broń bandy rabusiów. Stosują one dwie proste techniki :
HIT AND RUN - szybki atak, grabież i ucieczka. Samochód wam zostawią, ale co tylko uda się wziąć zabiorą.
HIT AND HIT - jeszcze prostsza metoda, uderzaj i uderzaj. Innymi słowy zabiją was, a wasze rzeczy rozkradną.

W wielu państwach na drogach wylotowych z miast stoją policjanci, którzy jeżeli stwierdzą, że przed zmrokiem nie dojedziecie do celu (czytaj innego bezpiecznego miejsca), nakażą nocleg w mieście. Inną formą prewencji jest podróż w grupie, konwoju. Grupy takie często mają opiekę wojska, które pilnuje by konwój dojechał do celu.

Wybierając samochód zwróć uwagę na :

  • napęd na wszystkie koła - w sumie nie będzie on potrzebny przez 95% czasu. Jednak przez te 5% to kwestia życia i śmierci.
  • prześwit minimum 200 mm, czyli tyle ile mają normalne terenówki, a nie Audi Quattro czy Subaru Impreza
  • silnik wysokoprężny (oznaczenie DI, TDI). Chociaż coraz popularniejsze są benzynowce, to wymagają one benzyny bezołowiowej, której znalezienie będzie graniczyło z cudem.
  • trwałą konstrukcję
  • dostępność części zamiennych : z tego powodu polecamy szczególnie Land Rover-a i Toyotę. Te marki są obecne w Afryce od wielu lat.
  • kupując samochód warto sprawdzić u dealera gdzie są punkty serwisowe. Być może niedługo będziemy dysponować takimi informacjami.
  • warunki serwisowania, okresy międzyprzeglądowe.

Więcej o istotnych parametrach samochodu z napędem 4x4 możesz poczytać tutaj.

 
My "zdecydowaliśmy się" na Defendera 110 SW za jedyne 116835 zł.
Nadwozie :
  • 9-miejscowy, 5-drzwiowy samochód terenowy,
  • długość * szerokość * wysokość  : 4580 * 1790 * 1955,
  • rozstaw osi 2795 mm,
  • ciężar własny 1870 kg,
  • ładowność 980 kg.

A tak wygląda Land Rover 110 SW
Silnik :
  • rzędowy, wysokoprężny z turbodoładowaniem;
  • maks. moc 111 KM przy 4000 obr/min,
  • maks. moment obrotowy 265 Nm przy 1800 obr/min
  • pojemność 2496 ccm.
Wyposażenie seryjne :
  • wspomaganie kierownicy,
  • katalizator,
  • składana tylna kanapa.
Wyposażenie dodatkowe :
  • immobilizer,
  • przednie chlapacze,
  • zawieszenie poziomowane.

Odradzamy zakup Hummera, skąd innąd bardzo dobrego samochodu, jeżeli planujecie przejazd przez kraje Islamskie. Jednoznacznie kojarzą się z odwiecznym wrogiem - Ameryką

Sam samochód jednak nie wystarczy, dlatego też musicie dokupić trochę wyposażenia :