HS-24 Blue
	by Jacek Kasperczyk

Magura to takie magiczne s│owo, kt≤re u ka┐dego (...no prawie) bikera powoduje szybsze bicie serca :)  Prawie ka┐dy ma jakie╢ wyobra┐enie o zaletach tych hamulc≤w, ale dopiero po przetestowaniu utwierdza siΩ w przekonaniu, ┐e to wszystko...prawda. Ka┐dy, kto chocia┐ raz przejecha│ siΩ na biku uzbrojonym w MagurΩ na 100% powie: I love this brakes!!!
A teraz konkrety... Baaardzo d│ugo je╝dzi│em z hamulcami typu canti i naprawdΩ ┐a│ujΩ, ┐e a┐ tak d│ugo. P≤╝niej przez jaki╢ czas by│y v-brejki, ale nie by│ to zbyt udany zwi▒zek. Canti mia│y pe│no wad i tylko jedn▒ zaletΩ-by│y tanie (podobnie V-brejki). Ustawienie kock≤w i d│ugo╢ci linek potrafi niestety wyprowadziµ z r≤wnowagi wielu osobnik≤w uchodz▒cych za spokojnych... Si│a hamowania w canti...wiadomo-mizerna i po d│ugim zje╝dzie od klamek tak bol▒ │apy, ┐e my╢li siΩ raczej o zmianie sportu ni┐ o kolejnej wycieczce. V-brejki to du┐a si│a hamowania (por≤wnywalna nawet z Magur▒ w przypadku os│awionych  V-brejk≤w XTR), ale dozowanie tej si│y jest praktycznie ┐adne. Albo jedziesz albo hamujesz. Zapomnijcie o stopniowym wytracaniu prΩdko╢ci. Skoro ju┐ siΩ tak czepiam do do│o┐Ω jeszcze... Niestety pojawiaj▒ siΩ luzy, klocki lubi▒ sobie popiszczeµ (bynajmniej nie z rado╢ci) a linki maj▒ to do siebie, ┐e siΩ czasem zrywaj▒ albo odmawiaj▒ pracy w b│otku (o skutkach takich "niespodzianek" poczytajcie sobie w opisie Magury 10th Anniversary autorstwa  Wujka Darka).

A teraz o Magurze. HS-24 Blue to w zasadzie podstawowy model Magury (po ╢rodku oferty) i jak na produkt tej klasy odznacza siΩ do╢µ przystΩpna cen▒. W komplecie znajdziemy opr≤cz hamulc≤w dwa wypinacze i dwa boostery (niestety do╢µ kiepskie, ale o tym p≤╝niej), a tak┐e gumow▒ os│onkΩ do prowadzenia przewodu po ramie (ramy raczej nie maj▒ przelotek na kable Magury).  Mo┐na spotkaµ te┐ zestawy bez wypinaczy i bez booster≤w. Tak do ko±ca nie jestem pewien jak powinno byµ, ale co╢ mi siΩ zdaje, ┐e sprzedawcy "rozbieraj▒" zestawy i sprzedaj▒ w/w elementy osobno. Ale to tylko takie moje domys│y... Instalacja Magury to sprawa dyskusyjna. Je┐eli kto╢ nie majstruje przy biku samodzielnie, to mo┐e mieµ problemy. W takiej sytuacji lepiej oddaµ sprzΩt w rΩce fachowca, kt≤ry to zrobi szybko i bez strat w sprzΩcie i ludziach ;-)) Przy okazji fachowiec dokona odpowiedniego skr≤cenia przewod≤w hydraulicznych (zwracajcie uwagΩ, czy nie pojawi│y siΩ przy tym zapowietrzenia. Objawy: Wolno wracaj▒ca klamka i dziwne d╝wiΩki dochodz▒ce z korpus≤w klamek lub cylinderk≤w). Po poprawnym monta┐u pozostaje nam tylko je╝dziµ, je╝dziµ i ...je╝dziµ, bo o nic ju┐ nie musimy siΩ martwiµ. Nic nie trzeba regulowaµ, uzupe│niaµ lub wymieniaµ poza klockami o kt≤rych teraz parΩ s│≤w. Standardowo  HS-24 jest wyposa┐ona w czarne standardowe klocki. RadzΩ je doje╝dziµ do ko±ca i wymieniµ na czerwone klocki Kool Stop. To dziwne, ale Kool Stopy dzia│aj▒ lepiej z obrΩczami ceramicznymi (w moim przypadku Mavic 121 SUP Ceramic) ni┐ klocki przeznaczone specjalnie do ceramiki-szare.

  Teraz s│ow kilka o je╝dzie. W przeciwie±stwie do V-brejk≤w Magura oferuje znakomite dozowanie si│y hamowanie. Nie muszΩ chyba nikogo przekonywaµ, ┐e hamowanie stopniowe jest lepsze i bezpieczniejsze (przynajmniej w wiΩkszo╢ci przypadk≤w) o hamowanie gwa│townego. W tym drugim przypadku bardzo │atwo o po╢lizg i utratΩ kontroli nad rowerem, co ko±czy siΩ raczej nieciekawie. W przypadku Magury si│a hamowanie jest ogromna, ale mo┐na j▒ dawkowaµ precyzyjnie. Oczywi╢cie si│a nacisku palc≤w na klamke mo┐e byµ niewielka i nie ma mowy o bol▒cych d│oniach od d│ugiego hamowania, a to wszystko dziΩki prostym prawom fizyki (tutaj zobaczysz schemat dzia│ania Magury). Si│a jest tak ogromna, ┐e potrafi rozgi▒µ tylne wide│ki ramy lub przedni widelec. Tu zachodzi potrzeba zastosowania booster≤w. Te sprzedawane stadardowo (niebieskie) nie s▒ najlepsze. S▒ raczej ma│o sztywne i po paru jazdach potrafi▒ nieprzyjemnie ha│asowaµ. Lekarstwem na t▒ przypad│o╢µ jest bezlitosne podgiΩciΩ boostera, ale trzeba uwa┐aµ ┐eby go nie pogi▒c (mnie siΩ to przytrafi│o). Polecam boostery karbonowe. Magury maj▒ wielk▒ zaletΩ, kt≤r▒ docenicie w trasie. Nie s▒ zbyt wra┐ilwe na ╝le wycentrowane ko│o (oczywi╢cie w pewnych granicach, bo nale╢nik kt≤ry siΩ nie mie╢ci w wide│kach raczej nie sprawdzi siΩ nawet z Magur▒). Inna sprawa- zdejmowanie ko│a. V-brejkowcy przeklinaj▒ ten moment, bo oznacza to dla nich poluzowanie linki a p≤╝niej ponowne ustawianie hamulc≤w. W Magurze mamy wypinacze (po jednym na ka┐de ko│o) i nie ma problemu z wyjΩciem ko│a. Podobnie jest z klockami- wymiana jest dziecinnie prosta ( niekt≤rzy fachowcy robi▒ to w 20 s.). Czasami je╝dzimy w strasznym b│ocie i tu Magura sprawuje siΩ bardzo dobrze, ale czasami zdarza siΩ przykre zapchanie b│otem szczΩk i klocek nie chce wracaµ na miejsce. Warto woziµ ze sob▒ czyst▒ wodΩ w bidonie, kt≤ra rozwi▒zuje sprawΩ (ewentualanie mo┐e wyd│ubaµ b│otko patyczkiem znalezionym w lesie). Co do klamek warto zauwa┐yµ, ┐e HS-24 na rok 1998 maj▒ zmienione klamki - na du┐o lepsze i porΩczniejsze. Zreszt▒ klamkΩ zawsze mo┐na wymieniµ na inn▒ (np. od Race Line lub jaki╢ model tuningowy, taki jak w 10th Anniversary). Wymiana jest prosta i sprowadza siΩ do odkrΩcenia i ponownego przykrΩcenia jednej ╢rubki.  Generalnie Magura to wspania│e i bezawaryjne hamulce. Raz na rok warto wymieniµ p│yn (zr≤bcie to u fachowca). Je┐eli jeste╢ w│a╢nie w trakcie wyboru hamulc≤w do swojego bika, to postawa na MagurΩ. Mo┐e nie jest najta±sza (taniej mo┐na kupiµ V-brejki XTR), ale przeczytaj sobie jeszcze raz ten tekst i stwierdzisz, ┐e jednak warto od┐a│owaµ trochΩ kasy na takie wspania│e hamulce.

Jacek