Firma Renault zadziwia nas swoimi niekonwencjonalnymi pomys│ami na samochody ju┐ kilkadziesi▒t lat, a wiele os≤b (szczeg≤lnie prezes≤w konkurencyjnych firm) bardziej ni┐ kszta│ty aut dziwi to, ┐e zdobywaj▒ one tak liczne rzesze nabywc≤w. Sytuacja mo┐e powt≤rzyµ siΩ w najbli┐szej przysz│o╢ci za spraw▒ nowego modelu.

Specjalno╢ci▒ francuskiego koncernu sta│y siΩ tzw. samochody wielkogabarytowe, czyli popularne vany. Po pionierskich projektach Espace'a, Twingo i Scenica przysz│a kolej na Avantime. Czym jest Avantime? Najog≤lniej m≤wi▒c po│▒czeniem najlepszych cech samochod≤w typu coupe i van. Z coupe wykorzystano silnik o sportowych osi▒gach oraz dwudrzwiowe nadwozie i po│▒czono to z gabarytami du┐ego vana, jego przestronnym wnΩtrzem i potΩ┐nym baga┐nikiem.

Samoch≤d, kt≤ry powsta│ robi olbrzymie (dos│ownie) wra┐enie, zar≤wno na kierowcy jak i na przechodniach. D│ugo╢µ tego dwudrzwiowego samochodu wynosi 464 cm, co mo┐e nie osza│amia, ale za to jego szeroko╢µ to 189 cm, a wysoko╢µ 160 cm. Trudno doszukaµ siΩ w Avantime choµ jednego zaokr▒glenia, kt≤re by│y tak modne przez ostatnie lata, widaµ tu jedynie linie proste i ostre k▒ty, kt≤re sprawiaj▒ wra┐enie surowej si│y drzemi▒cej wewn▒trz i tworz▒ niepowtarzalny efekt.

Z boku samochodu szczeg≤lnie rzucaj▒ siΩ w oczy olbrzymie drzwi, do kt≤rych otwar-cia, wydawa│oby siΩ, potrzeba kilka metr≤w wolnej przestrzeni. Jednak nic bardziej mylnego, poniewa┐ Francuzi wykorzystali przemy╢lny spos≤b ich otwierania: po naci╢niΩciu klamki drzwi same odsuwaj▒ siΩ na zewn▒trz o 15 cm, co znacznie ogranicza ilo╢µ potrzebnego miejsca. Zastosowanie tak du┐ych drzwi spowodowa│o, ┐e wsiadanie i wysiadanie jest bardzo proste, ale sprawi│o r≤wnie┐, ┐e samoch≤d ten nie posiada ╢rodkowego s│upka, dlatego musz▒ one zapewniµ odpowiedni▒ sztywno╢µ nadwozia i odporno╢µ na boczne uderzenia.

R≤wnie nietypowy, co z profilu, Avantime jest od "strony Niderland≤w". Ty│ wygl▒da jak w typowym sedanie z wystaj▒cym lekko "kufrem", ale przy pr≤bie otwarcia baga┐nika okazuje siΩ, ┐e do g≤ry podnosi siΩ ca│a tylna czΩ╢µ samochodu │▒cznie ze sporym kawa│kiem dachu, co rewelacyjnie u│atwia dostΩp do 540 litrowego baga┐nika.

WnΩtrze Renault nie jest mo┐e tak uniwersalne jak w zwyk│ych vanach (na przyk│ad z ty│u zamiast osobnych foteli znajduje siΩ kanapa), ale prezentuje siΩ rewelacyjnie. Olbrzymie fotele i kanapa wykonane s▒ ze sk≤ry (dostΩpnej w kolorze czarnym i be┐owym), deska rozdzielcza jest dwukolorowa, a w jej centralnej czΩ╢ci znajduje siΩ elektroniczny wy╢wietlacz wraz z lampkami kontrolnymi. Tu┐ pod nim umieszczono ekran obs│uguj▒cy system nawigacyjny, klimatyzacjΩ i radioodtwarzacz ze zmieniaczem p│yt kompaktowych. Du┐e okna wraz ze szklanym, czΩ╢ciowo odsuwanym dachem powoduj▒, ┐e pasa┐erowie maj▒ poczucie ogromnej przestrzeni.

Jak na nowoczesny samoch≤d przysta│o, Avantime zosta│ wyposa┐ony w ca│▒ gamΩ urz▒dze± zapewniaj▒cych bezpiecze±stwo. Zastosowano w nim cztery poduszki powietrzne (przednie i boczne) oraz dwie kurtyny powietrzne, chroni▒ce g│owy pasa┐er≤w na przednich i tylnych siedzeniach podczas zderze± bocznych. Bezpiecze±stwo aktywne zapewniaj▒ hamulce tarczowe przy wszystkich ko│ach wyposa┐one w ABS i BAS (asystenta hamowania) oraz system stabilizacji ESP.

Do napΩdu in┐ynierowie Renaulta wybrali nowy sze╢ciocylindrowy, widlasty silnik o pojemno╢ci trzech litr≤w. Osi▒ga on moc 210 KM i moment obrotowy 290 Nm. Jak na auto o sportowych ambicjach przysta│o do przeniesienia napΩdu na przedni▒ o╢ s│u┐y manualna, sze╢ciobiegowa skrzynia bieg≤w. PrΩdko╢µ maksymalna, jak▒ osi▒ga Avantime wynosi 220 km/h.

Jak widaµ jest to samoch≤d bardzo nowatorski, ale niestety niewiele os≤b bΩdzie mog│o osobi╢cie przekonaµ siΩ o jego zaletach. Renault postanowi│o wyprodukowaµ przez cztery lata tylko 50 ty╢. egzemplarzy, a jego cenΩ ustali│o na oko│o 30 tys. dolar≤w. Zapowiadano, ┐e sprzeda┐ rozpocznie siΩ jesieni▒ tego roku, wiΩc trzeba po╢pieszyµ siΩ z zebraniem odpowiedniej sumy.