Den Magnetischen Lautsprecher ( Freischwinger) kennt man 1938 nur noch von den ersten Volksempfängern und dem neuesten Gemeinschaftsgerät, dem 35,-RM teuren DKE 1938. Neuere Empfänger verfügen bereits über elektrodynamische Lautsprecher. Bei Spitzengeräten hielten bereits Hoch- und Tieftontechnik Einzug.

Auch im Bereich des "Autoradios" tat sich beträchtliches. So wurde auch hier die Klangqualität durch neue Endstufen- und Lautsprechertechnik verbessert. Auch neue Zerhackersysteme machten den mobilen Empfang schon fast zum Genuss.

Telefunken T 7000

Spitzensuper, wie den Telefunken T 7000, gab es meist nur in Wechselstrom-Ausführung. Vor allem eine Käuferschicht durfte über diesen Allstromsuper recht erfreut sein, nämlich die, welche an ihrem Gleichstromnetz bereits schlechte Erfahrungen mit Wechselrichtern machten.

Körting AS 7340

Automobile wurde vor dem Krieg bevorzugt von Geschäftsleuten, Ärzten usw. gefahren. Privatleute mußten schon recht vermögend sein, um sich einen PKW leisten zu können.
Das Radio im Automobil war eher etwas fü die Chefetage. Das abgebildete Körting-Modell war mit 348,-RM (ohne Antenne, Einbau und dergl.) das teuerste Gerät der Saison 1939.