|
|
|
M∙₧ete mi zaslat tiÜt∞nΘ prospekty a cenφky ?
|
Ne. Pro informovßnφ zßkaznφk∙ pou₧φvßm v²hradn∞ Internet, telefon a osobnφ kontakt. Pokud u nßs koupφte p°ijφmaΦ, je souΦßstφ dodßvky anglickß a Φeskß p°φruΦka. V cen∞ je tΘ₧ zßkladnφ zaÜkolenφ, i dalÜφ podpora - viz Slu₧by.
|
|
Mohu od vßs dostat individußlnφ radu ?
|
Samoz°ejm∞. M∙₧ete napsat na info@gpsweb.cz, volat +420 602814101, p°φpadn∞ vznΘst dotaz v diskusi. Jenom se prosφm p°edem p°esv∞dΦte, ₧e nelze nalΘzt dostateΦnou odpov∞∩ na vÜechny VaÜe otßzky na t∞chto strßnkßch. Lze tΘ₧ domluvit individußlnφ osobnφ konzultaci vΦetn∞ praktickΘho p°edvedenφ p°φstroj∙, SW a pod - viz Slu₧by.
|
|
Jakou poskytujete zßruku ?
|
Na vÜechny v²robky poskytuji zßruku 6 a₧ 12 m∞sφc∙ od data prodeje. O oprßvn∞nosti p°φpadnΘ reklamace rozhoduje v²robce. Podrobnosti najdete v Obchodnφch podmφnkßch.
|
|
Jak je zajiÜt∞n pozßruΦnφ servis starÜφch GPS p°ijφmaΦ∙ Garmin ?
|
Garmin nabφzφ v²m∞nu p°φstroj∙ za pevnΘ ceny. Pokud dojde k poÜkozenφ u mn∞ zakoupenΘho p°ijφmaΦe Garmin, poÜlete mi zprßvu na
info@gpsweb.cz. V odpov∞di Vßm sd∞lφm dalÜφ informace. V ₧ßdnΘm p°φpad∞ nßm neposφlejte p°φstroj.
|
|
Vykoupφte m∙j star² p°φstroj p°i nßkupu novΘho ?
|
Z ekonomick²ch d∙vod∙ bohu₧el ne. Pokud je VßÜ star² p°ijφmaΦ funkΦnφ, lze ho t°eba vzφt ssebou na cestu jako zßlo₧nφ. M∙₧ete ho takΘ nabφdnout prost°ednictvφm diskuse.
|
|
M∙₧ete mi p°ijφmaΦ GPS takΘ pronajmout ?
|
Zatφm ne.
|
|
Pokud p°ipojφm p°φstroj k vn∞jÜφmu zdroji napßjenφ, musφm vyjmout monoΦlßnky z p°φstroje ?
|
Ne. P°i p°ipojenφ vn∞jÜφho zdroje p°φstroj automaticky monoΦlßnky odpojφ.
|
|
M∙j p°φstroj hlßsφ: "Memory Battery low". Co mßm d∞lat ?
|
Pam∞¥ p°φstroje je trvale napßjena internφ bateriφ. Pokud z∙stane p°φstroj n∞kolik m∞sφc∙ bez zdroje napßjenφ, m∙₧e se internφ baterie vybφt a po jeho zapnutφ se objevφ hlßÜenφ "Memory Battery low". V tomto p°φpad∞ nechßme p°ijφmaΦ alespo≥ jeden den zapnut² s vlo₧en²mi monoΦlßnky (nebo s externφm napßjenφm). Pak p°φstroj vypneme a po asi dvou hodinßch znovu zapneme. Pokud se hlßÜenφ opakuje, je vnit°nφ baterie vadnß.
PodstatnΘ je nenechßvat p°φstroj dlouhou dobu vypnut² bez monoΦlßnk∙. Na druhΘ stran∞ pochopiteln∞ nesmφme pou₧φt monoΦlßnky, u nich₧ hrozφ, ₧e Φasem vyteΦou.
|
|
Vklßdßnφ sou°adnic Waypoint∙ do p°φstroje pomocφ jeho klßvesnice je pracnΘ. Existuje jinß mo₧nost ?
|
Ano. Po propojenφ p°ijφmaΦe s PC datov²m kabelem lze vyu₧φt nejr∙zn∞jÜφ SW, jako je nap°φklad OziExplorer, Waypoint+ a podobn∞.
|
|
Shßnφm originßlnφ p°φruΦku k p°ijφmaΦi Garmin.
|
Na strßnkßch v²robce jsou originßlnφ p°φruΦky v angliΦtin∞ v PDF formßtu. K jejich p°eΦtenφ pot°ebujete freewarov² prohlφ₧eΦ Acrobat Reader.
|
|
Jak² je rozdφl mezi pojmy Route a Track ?
|
Route je naplßnovanß cesta slo₧enß z Waypoint∙, tedy z v²znamn²ch trasov²ch bod∙ oznaΦen²ch nejen sou°adnicemi, pop°φpad∞ nadmo°skou v²Ükou a Φasem ale i nßzvem, nebo Φφslem.
Track je mno₧ina bod∙ - tzv. Trackpoint∙ - zaznamenan²ch p°φstrojem p°i pohybu. Trackpoint obsahuje takΘ ·daje jako zem. sou°adnice, v²Üku a Φas, nemß ale specifickΘ jmΘno. ZaznamenanΘ Trackpointy umφ p°φstroj vyu₧φt nap°φklad pro funkci navigace zp∞t po absolvovanΘ trase, lze je po propojenφ s PC uchovßvat t°eba na pevnΘm disku poΦφtaΦe a tak kdykoli p°esn∞ rekonstruovat pohyb v prostoru i v Φase.
Ve spojenφ s vhodn²m SW lze Trackpointy tΘ₧ "zneu₧φt" pro plßnovßnφ cesty. StaΦφ trasu vytvo°it mφsto automatick²m zßznamem v terΘnu ruΦn∞ v poΦφtaΦi, p°enΘst ji do p°ijφmaΦe a spustit funkci navigace zp∞t po absolvovanΘ trase.
Viz tΘ₧ p°φsluÜnß hesla GPS slovnφku na hornφ liÜt∞.
|
|
Dokß₧e m∙j prφstroj reagovat automaticky na p°echod mezi zimnφm a letnφm Φasem ?
|
Ne. ╚as musφte zm∞nit ruΦn∞, nenφ to ale nic t∞₧kΘho.
|
|
Do jakΘ rychlosti a v²Üky bude m∙j p°φstroj fungovat v letadle ?
|
VÜechny novΘ p°ijφmaΦe Garmin lze pou₧φt nejmΘn∞ do rychlosti 999 km/h a do v²Üky 18000 metr∙ nad mo°em.
|
|
Vysφlß p°φstroj GPS n∞jakΘ zdravφ ÜkodlivΘ zß°enφ ?
|
Nevysφlß. P°φstroj je pasivnφ p°ijφmaΦ elmg. zß°enφ jako t°eba VßÜ rozhlasov² p°ijφmaΦ.
|
|
Na jak²ch frekvencφch vysφlajφ dru₧ice GPS ?
|
L1: 1575.420 MHz, L2: 1227.600 MHz.
|
|
Jak² typ monoΦlßnk∙ (AlkalickΘ, NiCd, NiMH) pou₧φt pro napßjenφ p°ijφmaΦe ?
|
I kdy₧ je p°φkon modernφch p°ijφmaΦ∙ ni₧Üφ ne₧ v nedßvnΘ minulosti, doporuΦujeme dobφjecφ akumulßtorky, tedy NiCd, NiMH, nebo Li-Ion. Nikl-metal hydrid akumulßtorky nabφzejφ zpravidla vyÜÜφ kapacitu ne₧ Nikl-kadmium a navφc tΘm∞° netrpφ tzv. pam∞¥ov²m efektem. Obecn∞ a zejmΘna pro nφzkΘ teploty jsou nejlepÜφ, nejlehΦφ a takΘ nejdra₧Üφ akumulßtory LithiovΘ (Li-Ion). P°i koupi akumulßtork∙ i nabφjeΦky Vßm jist∞ poradφ v ka₧dΘ lepÜφ elektroprodejn∞.
|
|
S jakou spot°ebou bateriφ mßm poΦφtat ?
|
P°edpoklßdanou ₧ivotnost bateriφ udßvß v²robce v technick²ch datech ke ka₧dΘmu p°φstroji. Jednß se vÜak o Φφslo orientaΦnφ v rozsahu n∞kolika mßlo hodin u p°φstroj∙ urΦen²ch p°evß₧n∞ pro napßjenφ z jinΘho zdroje (°ada StreetPilot) po 22 hodin se dv∞ma alkalick²mi "tu₧kovkami" u Garminu eTrex.
Äivotnost ovliv≥uje jako i u jin²ch spot°ebiΦ∙ nejen reßlnß kapacita a dalÜφ vlastnosti baterie, teplota okolφ, atd., ale zejmΘna re₧im provozu GPS p°ijφmaΦe. Spot°ebu ovliv≥uje hlavn∞ podsvφcenφ displeje, nastavenß vysokß frekvence m∞°enφ polohy (1x/s), zatφ₧enφ procesoru p°ijφmaΦe zavin∞nΘ Φast²m vyhledßvßnφm satelit∙ p°i Φast²ch startech nebo p°i ÜpatnΘm v²hledu na oblohu zp∙sobenΘm t°eba zakrytφm internφ antΘny rukou. U n∞kter²ch p°φstroj∙ majφ vliv i dopl≥kovΘ funkce, nap°φklad elektronick² kompas.
V praxi, pokud je mo₧nost dobitφ b∞hem noci, lze u b∞₧nΘho turistickΘho p°ijφmaΦe vystaΦit i s jednou dvojicφ NiMH tu₧kov²ch akumulßtork∙ s kapacitou ka₧dΘho alespo≥ 1500 mAh. Pro jistotu je dobrΘ mφt ssebou jeÜt∞ zßlo₧nφ dvojici.
|
|
Kde vÜude GPS funguje a kolik se platφ za dru₧icovß navigaΦnφ data ?
|
Navigace GPS funguje vÜude na souÜi, na vod∞ i ve vzduchu, kde je viditelnß pot°ebnß Φßst oblohy. NavigaΦnφ data urΦenß pro civilnφ sektor nejsou nijak zabezpeΦena proti obecnΘmu pou₧itφ, kterΘ je a bude bezplatnΘ. Cel² systΘm (vΦetn∞ jeho vojenskΘ Φßsti) provozujφ a financujφ USA.
|
|
Mohu p°ijφmaΦ GPS nasadit jako jedin² navigaΦnφ nßstroj ?
|
P°ijφmaΦ GPS je skv∞lß pom∙cka pro rychlΘ a p°esnΘ urΦenφ polohy, nelze se vÜak na n∞j na cestßch nekriticky spolΘhat. Ka₧dΘ technickΘ za°φzenφ m∙₧e vlivem chybnΘ obsluhy nebo poruchy zklamat. Pak m∙₧e b²t nezbytnΘ pou₧φt alternativnφ zp∙sob navigace. KoneΦnß odpov∞dnost je v₧dy na u₧ivateli a na jeho zdravΘm ·sudku. Na druhΘ stran∞ m∙₧e ·sp∞ÜnΘ pou₧itφ satelitnφ navigace znaΦn∞ zp°φjemnit jakΘkoli cestovßnφ a v kritickΘ situaci t°eba i zachrßnit lidskΘ ₧ivoty.
Jin² je pochopiteln∞ p°φstup p°i vyu₧itφ, kterΘ neznamenß v p°φpad∞ navigaΦnφ chyby vß₧nΘ ohro₧enφ.
|
|
|
|
Zatφm ₧ßdnß otßzka ...
|
|
|
|
|
MΘ PC mß voln² jen USB port. Jak k n∞mu mohu p°ipojit m∙j p°ijφmaΦ ?
|
Pot°ebujete konvertor USB/RS232. Toto za°φzenφ dodßvßme - viz cenφk. TakΘ by m∞lo b²t k dostßnφ v poΦφtaΦov²ch prodejnßch.
|
|
Mohou vÜechny p°ijφmaΦe Garmin komunikovat s PC ?
|
Ano. VÜechny Garminy majφ sΘriovΘ rozhranφ pro vstup i v²stup dat. Tφm se otevφrß mnoho mo₧nostφ vyu₧itφ p°φstroje ve spoluprßci s poΦφtaΦem vybaven²m vhodn²mi programy.
|
|
|
|
Kde najdu nabφdku nejnov∞jÜφho firmware pro p°φstroje Garmin ?
|
NavÜtivte strßnky v²robce.
|
|
Mohu nahrßt do mΘho p°ijφmaΦe nov² firmware sßm a pokud ano, co k tomu pot°ebuji ?
|
M∙₧ete, pot°ebujete kablφk pro propojenφ p°ijφmaΦe s PC.
|
|
M∙₧ete mi nahrßt do mΘho p°ijφmaΦe nov² firmware ?
|
Po dohod∞ do u nßs zakoupenΘho p°ijφmaΦe zdarma.
|
|
|
|
Prosφm o bli₧Üφ informace o spoluprßci p°ijφmaΦ∙ GPS Garmin s Microsoft Routenplanerem.
|
NavÜtivte p°φsluÜnΘ strßnky Microsoftu.
|
|
Uva₧uji o nßkupu poΦφtaΦovΘho programu pro plßnovßnφ cest po Evrop∞, jako nap°φklad Route66, nebo Autoroute Express. Lze pak na obrazovce mΘho notebooku zobrazit aktußlnφ polohu p°evzatou z p°φstroje Garmin eTrex ?
|
V∞tÜina nov²ch verzφ program∙ urΦen²ch pro plßnovßnφ tras podporuje tzv. NMEA 0183 protokol pro p°enos dat, tak₧e lze na displeji PC kontinußln∞ sledovat pr∙m∞t polohy do mapy. Tento protokol podporujφ vÜechny b∞₧nΘ p°φstroje GPS. Viz podrobn∞jÜφ p°φklad.
|
|
Vlastnφm SW MapSource od Germinu. V okn∞ Preferences v Φßsti Communications settings jsem zvolil Auto Detect Mode pro navßzßnφ komunikace s p°ipojen²m p°φstrojem GPS eMap. Program p°ipojen² eMap nenalezl. ProΦ ?
|
Pro obousm∞rn² p°enos map, waypoint∙, a pod. mezi p°ijφmaΦem a PC se nepou₧φvß univerzßlnφ protokol NMEA, ale firemnφ protokol Garmin. Jeho pou₧itφ je t°eba p°edvolit i na p°φstroji v sekci Interface.
|
|
Co znamenß hlßÜenφ "Unknown Data Format" v souvislosti s datovou kartou ?
|
Zprßva signalizuje technick² problΘm s datovou kartou. Zkuste kartu z p°φstroje vyjmout a znovu vrßtit. Pokud zprßva nezmizφ, je karta vadnß a musφte ji vym∞nit.
|
|
Lze obsah datovΘ karty vymazat ?
|
Ano. P°i ka₧dΘm p°enosu nov²ch mapov²ch dat se nejprve vyma₧ou starß. Pokud spustφme p°enos, ani₧ bychom vybrali mapu, kartu jen vyma₧eme.
|
|
Nalezl jsem chybu na map∞ MapSource. Kam mohu sv∙j objev nahlßsit ?
|
Vypl≥te formulß° v²robce.
|
|
|
|
Mß po vypnutφ SA jeÜt∞ smysl DGPS ?
|
To zßle₧φ na pot°ebnΘ p°esnosti m∞°enφ.
Bez DGPS lze nynφ dosßhnout st°ednφch p°esnostφ mezi 4 a 10 metry. Pro dosa₧enφ v∞tÜφ p°esnosti mß DGPS stßle smysl.
|
|
Je po vypnutφ SA p°esn∞jÜφ i DGPS ?
|
Ne. U DGPS korekΦnφho signßlu se nic nezm∞nilo.
|
|
Je civilnφ GPS signßl nynφ stejn∞ p°esn² jako vojensk² (PPS Precise Positioning Service) ?
|
Teoreticky a za p°φzniv²ch podmφnek ano.
|
|
|
|
Lze do mΘho StreetPilota nahrßt i jinΘ mapy, ne₧ originßlnφ GARMIN MapSource/MetroGuide ?
|
V omezenΘ mφ°e ano, bez problΘm∙ pak track a waypointy, route.
|
|
V kter²ch GPS Garmin lze pou₧φt p°episovatelnΘ datovΘ karty ?
|
Nap°φklad v p°φstrojφch °ady eMap, StreetPilot, GPSMAP 176.
|
|
Lze u StreetPilotu m∞nit mapovΘ datum jako u eTrex∙ a eMap∙ ?
|
Ne. StreetPilot pou₧φvß jen WGS 84.
|
|
Z∙stanou data na kart∞, kdy₧ jφ vyjmu z p°φstroje ?
|
Ano. Lze si tedy na delÜφ cestu nahrßt vφce karet a ty pak podle pot°eby m∞nit.
|
|
╚φm se liÜφ jednotlivΘ p°ijφmaΦe °ady eTrex ?
|
ProhlΘdn∞te si struΦnΘ porovnßnφ.
|
Vizitka. Strßnka byla upravena 2.1.2003 8:24:12.
