home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ DP Tool Club 12 / CD_ASCQ_12_0294.iso / news / 4510 / solitair.doc < prev    next >
Text File  |  1993-11-07  |  13KB  |  291 lines
  1. The RUSSAIR collection of planes for Microsoft Flight Simulator 4.0b.
  2. Documentation
  3. (Updated November 7, 1993)
  4. Copyright 1992-1993 by Russell Mueller
  5. Member of the Association of Shareware Professionals
  6.           _______
  7.      ____|__     |                (R)
  8.       --|       |    |-------------------
  9.     |   ____|__  |  Association of
  10.     |  |       |_|  Shareware
  11.     |__|   o   |    Professionals
  12.       -----|   |   |---------------------
  13.        |___|___|    MEMBER
  14.  
  15. "AAF version of Rutan Solitaire"
  16. (1st Edition) by Russell Mueller 1992
  17. An add-on aircraft for Microsoft Flight Simulator.
  18. Created with Mallard's Aircraft & Adventure Factory
  19. (AAF not required)
  20.  
  21. MODEL:
  22. Rutan Model 77 Solitaire
  23. Rutan Aircraft Company
  24. Designed by Burt Rutan
  25. AAF Design by Russell Mueller
  26.  
  27. FILES:
  28.         SOLITAIR.    Copy this file to your \FS4 subdirectory to fly.
  29.         SOLITAIR.SIM    Copy this file to your \FS4 subdirectory to fly.
  30.         SOLITAIR.DOC    This documentation file.
  31.  
  32.  
  33.  
  34. DESCRIPTION:
  35.      The Solitaire is a composite, self-launching
  36. sailplane of canard configuration designed by Burt Rutan.
  37. It was available as a homebuilder's kit, using many
  38. preformed components from Task Research, Inc.
  39.      In November 1980, the Soliatire won the Soaring
  40. Society of America's Self-Launching Sailplane
  41. Competition.
  42.      The pilot is placed on the CG to avoid balance
  43. problems with different pilots.  As proof of the structural
  44. integrity of the plane, and in accordance with the contest
  45. rules for the afore mentioned contest, the plane was loaded
  46. to 7.0 g's.  When the load was removed, the components returned
  47. to their unstressed state with no permanent deformation.
  48.      The engine selected was the KFM 107E, 2-cylinder, 4-stroke
  49. powerplant which produced 23 hp at 6000 rpm.  The engine is
  50. mounted with the opposed cylinders arranged vertically on the
  51. retractable mast.  The engine and 42 inch propellor, pivot
  52. forward into the fuselage, and are covered by twin composite
  53. doors.  The unit uses a 2.4-1 reduction ratio which produces
  54. 100 pounds of thrust.  The powerplant is sufficient to provide
  55. for self-launching capability without the use of a tow-plane,
  56. although the climb rate is rather low compared to a sport plane.
  57.      The elevator is located on the canard, while ailerons and
  58. flaps are located on the main aft wing.  Flaps are 'spoil-flap'
  59. type which are best described as split flaps, instead of the
  60. usual spoilers which are found on sailplanes.  Conventional
  61. spoilers would have produced a large nose-up attitude change,
  62. thus leading to Rutan's development of the spoil-flaps.  Landing
  63. gear consists of 2 small wheel arranged in tandem bicycle-style,
  64. with small wing tip wheels.
  65.      This model was created using the parameters from the
  66. Experimental Sailplane applied to the Experimental Prop Plane.
  67. Parts count in AAF is 147, and MP index=125 (not multi-player
  68. compatible).
  69.  
  70.  
  71. FLYING:
  72.      AAF/A&SD will only allow a minimum weight of 700 pounds
  73. (compared to the Solitaire's 380 pound empty weight), so the
  74. power was be boosted from 23 HP of the real plane to 35 HP
  75. for this model.  This power range will give realistic
  76. performance, but you may wish to increase the power to 50 hp
  77. to give greater climb performance.
  78.      To raise the power pod, just start the engine using the
  79. FS4 command 'M5', and then increase the throttle as in a normal
  80. plane.  Acceleration on take-off is slow, and will require
  81. slight aft stick to lift off.  Use gentle control pressures for
  82. take-off and climb out because of the low-power/slow speed.
  83. Once you have reached altitude, typically 3000 feet, you can
  84. throttle back to 0 and stow the engine by using the
  85. FS4 command, 'M0'.
  86.  
  87. LANDING:
  88.    No special requirements here.  You can easily make a
  89. powered landing at any throttle setting, or with the engine
  90. stowed.
  91.      I like to fly with a ThrustMaster FCS or FCS Pro
  92. joystick, and set the sensitivity to maximum
  93. (4-E-B-8-ESC-ESC) for most planes.
  94.  
  95. CRUISE:
  96.    My methodology for checking top speed is to use the
  97. autopilot, set an altitude, usually 10,000 feet, and then
  98. let the plane settle in level flight.  The model Solitaire
  99. attained 80 knots using 35 hp in the SIM model and 95 knots
  100. using 50 hp in the model
  101.  
  102.  
  103. ADDITIONAL NOTES:
  104.      The dimensions of the plane were estimated from drawings
  105. and information in "CANARD: A Revolution in Flight",
  106. by Andy Lennon, as well as from notes in "The Complete Guide
  107. to Rutan Composites", by Don & Julia Downie.
  108.  
  109.  
  110. DEFINITION OF SHAREWARE
  111.  
  112. Shareware distribution gives users a chance to try software
  113. before buying it. If you try a Shareware program and continue
  114. using it, you are expected to register. Individual programs
  115. differ on details -- some request registration while others
  116. require it, some specify a maximum trial period. With
  117. registration of RUSSAIR, you get the most recent revision of
  118. the airplane files for use with Microsoft Flight Simulator 4.0b,
  119. and source code for use with Mallard's Aircraft and Adventure Factory.
  120.  
  121. Copyright laws apply to both Shareware and commercial software,
  122. and the copyright holder retains all rights, with a few specific
  123. exceptions as stated below. Shareware authors are accomplished
  124. programmers, just like commercial authors, and the programs are
  125. of comparable quality. (In both cases, there are good programs
  126. and bad ones!) The main difference is in the method of
  127. distribution. The author specifically grants the right to copy
  128. and distribute the software, either to all and sundry or to a
  129. specific group. For example, some authors require written
  130. permission before a commercial disk vendor may copy their
  131. Shareware.
  132. Shareware is a distribution method, not a type of software. You
  133. should find software that suits your needs and pocketbook,
  134. whether it's commercial or Shareware. The Shareware system makes
  135. fitting your needs easier, because you can try before you buy.
  136. And because the overhead is low, prices are low also. Shareware
  137. has the ultimate money-back guarantee -- if you don't use the
  138. product, you don't pay for it.
  139.  
  140. DISCLAIMER - AGREEMENT
  141.  
  142. Users of RUSSAIR planes must accept this disclaimer of warranty:
  143. "RUSSAIR planes are supplied as is.  The author disclaims all
  144. warranties, expressed or implied, including, without limitation,
  145. the warranties of merchantability and of fitness for any purpose.
  146. The author assumes no liability for damages, direct or conse-
  147. quential, which may result from the use of RUSSAIR planes."
  148.  
  149. RUSSAIR  is a "shareware program" and is provided at no charge
  150. to the user for evaluation.  Feel free to share it with your
  151. friends, but please do not give it away altered or as part of
  152. another system.  The essence of "user-supported" software is to
  153. provide personal computer users with quality software without
  154. high prices, and yet to provide incentive for programmers to
  155. continue to develop new products.  If you find these program files
  156. useful and find that you are using RUSSAIR planes and continue to use
  157. RUSSAIR after a reasonable trial period, you must make a reg-
  158. istration payment of to Russell Mueller for each RUSSAIR set.
  159. The registration fee will license one copy of the collection for use
  160. on any one computer at any one time.  You must treat this software just
  161. like a book.  An example is that this software may be used by any
  162. number of people and may be freely moved from one computer
  163. location to another, so long as there is no possibility of it
  164. being used at one location while it's being used at another.
  165. Just as a book cannot be read by two different persons at the
  166. same time.
  167.  
  168.  
  169. Anyone distributing RUSSAIR planes for any kind of remuneration must
  170. first contact Russell Mueller at the address below for authorization
  171. and licensing agreement.
  172.  
  173. You are encouraged to pass a copy of RUSSAIR along to your
  174. friends for evaluation.  Please encourage them to register their
  175. copy if they find that they can use it.  All registered users
  176. will receive a copy of the latest version of the RUSSAIR
  177. system, software support via mail for 3 months
  178. from date of registration, and the source code for use with
  179. Mallard's Aircraft and Adventure Factory for modifying the
  180. planes for your own personal use.  The planes may not be used
  181. in a commercial, shareware, or other retail program without
  182. a license from the author.
  183.  
  184. ***ASP Ombudsman Policy********************************************
  185. "This program is produced by a member of the Association of Shareware
  186. Professionals (ASP).  ASP wants to make sure that the shareware principle
  187. works for you.  If you are unable to resolve a shareware-related problem with
  188. an ASP member by contacting the member directly, ASP may be able to help.
  189. The ASP Ombudsman can help you resolve a dispute or problem with an ASP
  190. member, but does not provide technical support for members' products.
  191. Please write to the ASP Ombudsman at 545 Grover Road, Muskegon, MI  49442
  192. or send a Compuserve message via Compuserve Mail to ASP Ombudsman
  193. 70007,3536.
  194.      The OMB may be contacted by FAX by sending to the ASP FAX number:
  195. (616) 788-2765.  In communication with the OMB, please include a
  196. telephone number and/or FAX if available."
  197. *******************************************************************
  198. INSTALLATION of the RUSSAIR collection of planes:
  199.  
  200. 1. You must first have installed Microsoft Flight Simulator 4.0b on your hard drive.
  201.      If you do not have Microsoft Flight Simulator 4.0b, contact Microsoft for an
  202.      upgrade to 4.0b.
  203. 2. Copy all the files from the floppy and unarchive them if necesssary.
  204. 3. Copy the files for each plane to your \FS4 subdirectory.
  205. 4. Start Flight Simulator 4 and select a new plane from the menus using
  206.     "1, E" and scroll through the planes listed using the "6" key.
  207.      Information on each plane can be viewed using the "7" key.
  208.      For further information on using different planes in Microsoft Flight Simulator,
  209.      consult the manual from the game.
  210.  
  211.  
  212. All my AAF creations are original works and not modifications of another's
  213. AAF work.  They are copyright by Russell Mueller and may not be resold
  214. or used in any commercial, retail, or shareware program without arrangement
  215. with the author.
  216.  
  217. BBS sysops may not charge for the distribution of this file.  Free access type
  218. BBS's may include the RUSSAIR collection in their libraries for distribution.
  219.  
  220.  
  221. The following is a list of planes that are available on the Flight Simulator forum
  222. on Compuserve.  GO FSFORUM and browse in Library 5.
  223. They are available directly from the author/creator in three sets
  224. with source code for use with Mallard's Aircraft and Adventure Factory,
  225. and a startup mode file for each plane.:
  226.  
  227. Each set is $ 5.00 U.S.
  228. Two sets for $ 8.00 U.S.
  229. All 3 sets for $10.00 U.S.
  230. Orders from outside the United States of America, please add $ 3.00 U.S.
  231. for shipping & handling.
  232.  
  233. RUSSAIR SET #1
  234. 1. GLASRG.ZIP            Glasair Retractable
  235. 2. GLASFT.ZIP            Glasair Fixed Trigear
  236. 3. GLASTD.ZIP            Glasair Tail Dragger
  237. 4. VARVIG.ZIP            Rutan VariViggen
  238. 5. SOLITR.ZIP            Rutan Solitaire
  239. 6. VOYAGR.ZIP            Rutan Voyager
  240. 7. QUICKI.ZIP            Quickie Homebuilt
  241. 8. X-29.ZIP              Grumman/NASA X-29 FSW
  242. 9. LONGEZ.ZIP            Rutan LongEZ
  243. 10. XF5U-1.ZIP           Vought Flying Pancake XF5U-1
  244.  
  245. RUSSAIR SET #2
  246. 11. B100.ZIP             Beech King Air B100
  247. 12. P3.ZIP               P-3 Orion Anti-sub/recon
  248. 13. SKIPPR.ZIP           Beechcraft Skipper
  249. 14. XP55.ZIP             Curtiss-Wright experimental canard (WWII)
  250. 15. SHINDN.ZIP           Shinden, Japanese Experimental canard (WWII)
  251. 16. BD-5J.ZIP            Bede 5 Jet
  252. 17. BD-5.ZIP             Bede 5 Prop version
  253. 18. C310.ZIP             Cessna 310 twin
  254. 19. STRSHP.ZIP           Beechcraft Starship
  255. 20. STAGGR.ZIP           Beechcraft G17S Staggerwing
  256.  
  257. RUSSAIR SET #3
  258. 21. POND.ZIP             Rutan/Pond Unlimited Racer
  259. 22. MOONEY.ZIP           1961 Mooney Mark 21 M(20B)
  260. 23. FOKDRI.ZIP           1917 Fokker Dr.I Triplane
  261. 24. HOOVER.ZIP           Bob Hoover's yellow P-51D/Rockwell
  262. 25. STS.ZIP              The Space Shuttle Orbiter
  263. 26. P-51B.ZIP            North American P-51 B/C model
  264. 27. BD-10.ZIP            Jim Bede's BD-10 Supersonic Homebuilt
  265. 28. P51DRM.ZIP           North American P-51D Mustang
  266. 29. JN4DRM.ZIP           Curtiss JN-4D Jenny biplane trainer
  267. 30. HK-1RM.ZIP           Hughes HK-1 Flying Boat, "Spruce Goose"
  268.  
  269. BONUS PLANES (when ordering all 3 sets)
  270. 31. C205RM.ZIP           Cessna 205
  271. 32. PORTER.ZIP           Pilatus Turbo Porter
  272.  
  273. If you wish to have these sets of my AAF models, including the AFX source
  274. file and flight reference SIM files, then just send a check
  275. or International Money Order or International Postal Money Order
  276. (payable in U.S. dollars) plus shipping and handling charges for shipping
  277. outside the USA to:
  278.  
  279. Russell Mueller
  280. 507 Washington Gdns
  281. Washington, NJ  07882-9205
  282.  
  283. If ordering from outside the U.S., then please use an International
  284. Money Order (payable in U.S. dollars) available at most banks and
  285. post offices around the world.  Include $3.00 U.S. for postage and
  286. handling.
  287.  
  288. Specify disk size desired, and which set of RUSSAIR planes that you would like.
  289. <End Of File>
  290.  
  291.