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Text File  |  1994-04-16  |  4KB  |  116 lines
  1.                    ╔════════════════════════════════════╗
  2.                    ║                                    ║
  3.                    ║      AIRBUS INDUSTRIE A321-100     ║
  4.                    ║                                    ║
  5.                    ╚════════════════════════════════════╝
  6.  
  7.  
  8.  
  9.  
  10.  
  11.      L'Airbus A321 a été officiellement lancé au cours du salon du Bourget
  12.      1989. Il s'agit d'une version allongée de l'Airbus A320 qui offre une
  13.      capacité de 24% supérieure en passagers et de 40% en volume utilisable.
  14.      Un tronçon de fuselage de 4.27m est insérée entre la pointe avant et le
  15.      bord d'attaque de la voilure et un second de 2.67m entre le bord de
  16.      fuite de la voilure et la pointe arrière du fuselage. Sa capacité
  17.      totale est de 186 passagers en deux classes (16 en première classe et
  18.      170 en classe touriste) ou 200 en classe unique. L'Airbus A321 est en
  19.      cours de livraison.
  20.  
  21.  
  22.  
  23.      Caractéristiques et performances:
  24.      ─────────────────────────────────
  25.  
  26.         Type:           Biréacteur de transport court-courrier
  27.         Constructeur:   Airbus Industrie, Blagnac - France
  28.         Moteurs:        2 turborécteurs CFM International CFM56-5B1
  29.         Puissance:      2 x 133.4 kN (13 608 kgp)
  30.         Equipage:       2
  31.         Passagers:      170-220
  32.         Dimensions:
  33.                 Envergure:              34.09 m
  34.                 Longueur:               44.51 m
  35.                 Hauteur:                11.81 m
  36.                 Surface alaire:         122 m²
  37.                 Cap. carburant:         23 700 l
  38.         Masses:
  39.                 M. à vide:              45 822 Kg
  40.                 M. Maxi décollage:      82 200 Kg
  41.                 M. Maxi atterrissage:   73 000 Kg
  42.                 M. Maxi zéro-fuel:      69 000 Kg
  43.                 Charge marchande:       22 000 Kg
  44.         Performances:
  45.                 Vitesse maximale:       902 km/h
  46.                 Vitesse croisière éco:  828 km/h
  47.                 Vitesse à ne pas dép.:  Mach 0.89
  48.                 Vitesse d'approche:     278 Km/h
  49.                 Plafond pratique:       8 534 m
  50.                 Autonomie à masse max.: 3 830 km
  51.  
  52.  
  53.  
  54.  
  55.  
  56.      L'Airbus A321 pour Flight Simulator:
  57.      ────────────────────────────────────
  58.  
  59.      J'ai réalisé l'Airbus A321 en plusieurs décorations différentes:
  60.  
  61.  
  62.         AIR INTER               fichiers A321-AI_.SIM
  63.                                          A321-AI_.
  64.                                          A321-AI .SC0
  65.  
  66.         ALITALIA                fichiers A321-AL_.SIM
  67.                                          A321-AL_.
  68.                                          A321-AL .SC0
  69.  
  70.         AUSTRIAN AIRLINES       fichiers A321-AU_.SIM
  71.                                          A321-AU_.
  72.                                          A321-AU .SC0
  73.  
  74.         IBERIA                  fichiers A321-IB_.SIM
  75.                                          A321-IB_.
  76.                                          A321-IB .SC0
  77.  
  78.         LUFTHANSA               fichiers A321-LH_.SIM
  79.                                          A321-LH_.
  80.                                          A321-LH .SC0
  81.  
  82.         SWISSAIR                fichiers A321-SR_.SIM
  83.                                          A321-SR_.
  84.                                          A321-SR .SC0
  85.  
  86.         
  87.  
  88.      Le fichier .SC0 est joint à chaque appareil.
  89.  
  90.  
  91.      Les fichiers AFX ne sont pas inclus et ne seront PAS diffusés.
  92.  
  93.  
  94.  
  95.  
  96.  
  97.      Ces fichiers peuvent être librement utilisés, copiés et distribués à la
  98.      double condition :
  99.      ■ qu'ils demeurent réunis dans le fichier .ZIP d'origine, intacts et
  100.      inchangés, y compris ce fichier texte;
  101.      ■ qu'ils ne soient en aucune façon distribués à titre onéreux, isolément
  102.      ou avec d'autres fichiers, sans l'autorisation expresse de l'auteur.
  103.  
  104.  
  105.  
  106.  
  107.      Jean-Jacques Schoepfer
  108.      25 rue de la Ville
  109.      67115 - PLOBSHEIM
  110.      FRANCE
  111.  
  112.      15 avril 1994
  113.  
  114.  
  115.  
  116.