<tr bgcolor="#0033CC"><td><!-- obramowanie menu -->
<TABLE width="100%" border=0 cellspacing=0 cellpadding=2 bgcolor="#EAF0F7"><!-- kolor tla menu -->
<tr><td align='left' width='60%' background='images/kasuj.gif'><font size=1 color='#0033CC'>01.07.2001</font></td><td><div align='right'><font size='1' COLOR='#FF6600'><B>program</B></font></div></td></tr><tr><td align='left' colspan='2' valign='top' > <IMG SRC='images/kropka3.gif' BORDER=0 ALT=''> <font size='1' COLOR='#000000'><B>Je┐eli znasz date i godzine ciekawego dokumentu nadawanego w telewizji zwiazanego z modelarstwem i lotnictwem, przeslij informacje na nasz e-mail a my zamiescimy to w tej rubryce</B></font><font size=1 color='#0033CC'>-godz.22:00</font><br></td></tr><tr><td colspan='2' height='18'><!-- <CENTER><IMG SRC='/images/kropka4.gif' WIDTH='135' HEIGHT='1' BORDER=0 ALT=''></CENTER> --></td></tr></TABLE></td></tr></TABLE><br>
<CENTER>Liczba os≤b ogl▒daj▒cych teraz strone to 2<BR><BR><a href="http://licznik.pl/w.asp?id=www.modelarz.com" alt="Liczniki dla Ciebie - kliknij tutaj!" target="_top"><img
Monta┐ tylniego k≤│ka umo┐liwia sterowanie modelem przy ko│owaniu na pasie startowym.Operacja ta nie nale┐y do skomplikowanych czynno╢ci. <BR> Istniej▒ w sprzeda┐y gotowe podzespo│y wykonane z plastikowej czΩ╢ci mocuj▒cej i sprΩ┐ystego drutu na kt≤rym umieszczone jest owe ko│o. <BR> <img src="a/foto_d/27_02_01a.gif" border="0" align="left" vspace="4" hspace="10"></a>Obok zosta│ przedstawiony rysunek pogl▒dowy wykonania tego podzespo│u we w│asnym zakresie. Sk│ada siΩ on z aluminiowych blaszek skrΩconych razem umo┐liwiaj▒cych sprΩ┐ysto╢µ jak i wytrzyma│o╢µ montowanego tylniego podwozia. Blaszki te mocuje siΩ za pomoc▒ wkrΩt≤w lub ╢rubek do wcze╢niej wklejonej sklejki w ogonowej czΩ╢ci kad│uba. K≤│ko po│▒czone jest z drutem na kt≤rym zamocowana jest dzwignia umo┐liwiaj▒ca obr≤t. D╝wignia wsp≤│pracuje ze sprΩ┐ynk▒ przytwierdzon▒ do steru kierunku. SprΩ┐ynka mo┐e byµ zast▒piona gumk▒ modelarsk▒. Pozwala na elastyczne zachowanie siΩ k≤│ka w momencie kiedy model zahaczy o kΩp trawy lub do│ek znajduj▒cy siΩ na lotnisku. Normalnie przy sztywnym zamocowaniu steru kierunku i tylniego k≤│ka incydent ten m≤g│by siΩ zako±czyµ wyrwaniem ca│ego mechanizmu. Przy monta┐u tego urz▒dzenia nale┐y zwr≤ciµ uwagΩ na jego masΩ ze wzglΩdu na podatno╢µ przesuniΩcia ╢rodka ciΩ┐ko╢ci. Mo┐na r≤wnie┐ skorzystaµ z opcji z k≤│kiem wolno obrotowym. Kolo obraca siΩ swobodnie wok≤│ w│asnej osi. Sterowanie nim umo┐liwia ster kierunku kt≤ry kier≤j▒c ci▒giem powietrza ustawia model w zadanym po│o┐eniu. Nale┐y pamiΩtaµ o tym ┐e p│etwa tylna powinna byµ znacznej szeroko╢ci po to by efektywnie kierowaµ strugami powietrza. Rozwi▒zanie to jest charakteryzuje siΩ tym, ┐e jest znacznie l┐ejsze, ale przy tym bardzo trudno jest kierowaµ modelem ko│≤j▒cym pod wiatr.
<BR><BR>
<BR>
</td></tr>
<tr><td align=center>
[ <a href=sections.php@op=listarticles&secid=8>Powr≤t do artykuly</a> |
