El concepto a partir del que se origin≤ la propulsi≤n a reacci≤n se basa en la tercera ley del movimiento de Sir Isaac Newton. Siguiendo los principios de la ley de Newton, la propulsi≤n por reactor desplaza a un vehφculo hacia un sentido descargando combustible lφquido hacia atrßs, produciendo una reacci≤n contraria que genera una fuerza de avance equivalente en el vehφculo. Los reactores aprovechan la propulsi≤n para el empuje. El motor de propulsi≤n ha permitido los viajes transcontinentales. Antes de la aparici≤n de los motores de propulsi≤n, los aviones recurrφan a sus hΘlices para proporcionar empuje. Aunque los aviones podφan volar con motores de hΘlices, no eran muy eficaces. Wernher Von Braun, un ingeniero de cohetes alemßn, descubri≤ el reactor en los a±os 40. A partir de ese momento, la velocidad de los aviones ha ido en aumento. En la actualidad, la mayorφa de los aviones de gran tama±o recurren a los motores turbohΘlice de propulsi≤n, ya que ofrecen mucho empuje. La velocidad de los aviones dependen en gran medida de potentes motores y del dise±o del fuselaje.
