Druga czΩ£µ serii NEED FOR SPEED zosta│a przyjΩta bardzo r≤┐nie - w ka┐dym razie daleko od entuzjazmu. ELECTRONIC ARTS postanowi│o zrobiµ wszystko, by o trzeciej ods│onie nie mo┐na by│o powiedzieµ niczego podobnego.
Engine graficzny pozostanie prawie ten sam (tzn. bΩdzie to ten z wersji obs│uguj╣cej akceleratory). Dojdzie tylko zaawansowany light sourcing - smugi reflektor≤w bΩd╣ przesuwaµ siΩ po mijanych budynkach, na masce wozu zamajacz╣ refleksy neon≤w i przydro┐nych lamp.
Zmieni siΩ struktura etap≤w - koniec z prostymi, nudnymi trasami. Pojawi╣ siΩ liczne rozga│Ωzienia, a tak┐e ukryte skr≤ty. Tras bΩdzie dziesiΩµ. W£r≤d nowych samochod≤w pojawi╣ siΩ Ferrari 550 i 355, a tak┐e Lamborghini Diablo SV oraz Lamborghini Countach. Bardzo starannie przygotowano model jazdy, nadaj╣c jej wyj╣tkowo realistyczny wymiar.
Przeciwnicy maj╣ mieµ system nerwowy, to jest wkurzaµ siΩ, gdy zostan╣ zepchniΩci na pobocze, blokuje im siΩ przejazd, lub gdy co£ im nie wychodzi. Du┐e znaczenie bΩdzie mia│a policja: teraz nie tylko nas goni╣, ale tak┐e wzywaj╣ posi│ki i stawiaj╣ blokady drogowe (nie ma to jak zjechaµ opony na gwoƒdziach...).
Warto jeszcze wspomnieµ o szerokich mo┐liwo£ciach konfiguracyjnych, a wiΩc ustawianiu warunk≤w pogodowych, natΩ┐enia ruchu ulicznego, a tak┐e modelu jazdy.
NEED FOR SPEED 3 zobaczymy na p≤│kach ju┐ w marcu.
