home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Amiga MA Magazine 1997 #3 / amigamamagazinepolishissue03-1 / ma_1995 / 08 / ami053.txt < prev    next >
Text File  |  1997-04-07  |  3KB  |  78 lines
  1.  
  2. NIGEL MANSELL'S WORLD CHAMPIONSHIP  CD32
  3.  
  4. <txt>Jak îatwo sië domyôliê, recenzowana gra to nic innego, jak
  5. wyôcigi Formuîy Jeden. Firma Gremlin, majâca juû spore
  6. doôwiadczenie na tym polu, po raz kolejny siëgnëîa po sprawdzony
  7. schemat. Co z tego wyniknëîo? Przyznam sië, ûe moje zdanie na ten
  8. temat nie jest jednoznaczne.
  9.  
  10. Gra odznacza sië duûâ dynamikâ akcji. Po prostu czuje sië, ûe sâ
  11. to jedne z najszybszych aut na ôwiecie, a szybkoôê dochodzâca do
  12. 300 km/h nie jest niczym niezwykîym. Pîynne przewijanie ekranu,
  13. widok z kabiny, spora liczba detali w tle (wiëcej niû w Lotusie),
  14. to wszystko sprawia, ûe gra podoba sië wszystkim wielbicielom
  15. szybkiej jazdy. W porównaniu jednak do innych gier tego typu nie
  16. wystarczajâcy wydaje sië poziom urozmaicenia tras. Wystëpujâ, co
  17. prawda, róûnice w geometrii toru, zdarza sië zîa pogoda, mimo to
  18. jednak po kilku startach gracz moûe odczuwaê pewnâ monotonië (nie
  19. ma na trasie ûadnych "niespodzianek" w rodzaju zapor drogowych,
  20. plam oleju, czy teû innych, co oczywiôcie wynika ze specyfiki
  21. gry). Mimo wszystko >Lotus III< byî pod tym wzglëdem znacznie
  22. ciekawszy. Tradycyjnie juû gracz moûe wybieraê rodzaj skrzyni
  23. biegów (rëcznâ lub automatycznâ). Dodano takûe opcjë
  24. wymiany poszczególnych elementów w samochodzie (opony, silnik,
  25. hamulce aerodynamiczne itd.), aby gracz mógî dostosowaê
  26. moûliwoôci swojego auta do warunków pogodowych.
  27.  
  28. Oprócz uczestniczenia w pojedynczym wyôcigu lub w mistrzostwach,
  29. gra oferuje jeszcze jednâ opcjë, którâ w skrócie moûna nazwaê
  30. "szkóîkâ jazdy Nigela Mansella". Pomysî jest dobry. Niestety, w
  31. praktyce okazuje sië, ûe jest to maîo przydatna opcja. Komentarz
  32. ze strony naszego instruktora jest tak ogólnikowy, ûe mogîoby go
  33. równie dobrze nie byê. No bo cóû poczâtkujâcemu kierowcy po
  34. radzie, aby nie uderzaî w przeszkody na poboczu? Jeôli juû jestem
  35. przy zderzeniach, to warto wspomnieê, ûe w >Nigel Mansellu<
  36. problem ten doôê dobrze rozwiâzano. Wîaôciwie kaûde uderzenie
  37. spowalnia nas do zerowej prëdkoôci, a jednoczeônie nie powoduje
  38. ûadnych szkód. Oczywiôcie nie ma to wpîywu na realnoôê prawdziwej
  39. jazdy, ale potëguje atrakcyjnoôê gry. Na marginesie muszë jednak
  40. dodaê, ûe trasy sâ jednak trochë za wâskie. Juû wyminiëcie
  41. pojedynczego samochodu nastrëcza trudnoôci, a jeôli jadâ dwa obok
  42. siebie, manewr ten jest prawie niemoûliwy. Gracz nie ma
  43. moûliwoôci wykonywania jakichô taktycznych manewrów, a bardziej
  44. musi liczyê na szczëôcie i spory refleks.
  45.  
  46. Warto teû coô powiedzieê o sterowaniu. Wykorzystuje sië w nim
  47. kilka przycisków joypada, tak wiëc stosowanie joysticka jest
  48. niemoûliwe. Prowadzenie auta przy uûyciu joypada nie jest
  49. najgorsze (czasami mogâ wystâpiê tylko problemy z zachowaniem
  50. linii prostej podczas jazdy), gorzej sprawa ma sië z obsîugâ
  51. pedaîu gazu i hamulców. Po prostu po kilku wyôcigach palce
  52. drëtwiejâ. W porównaniu z wersjâ dyskietkowâ (AGA i ECS) dodano
  53. wîaôciwie jedynie muzykë z kompaktu. Jak widaê, gra ma wady i
  54. zalety. Nie wydaje sië, ûeby jej autorzy korzystali z doôwiadczeï
  55. twórców innych programów tego typu.
  56.  
  57.  
  58. <przyp>Roman Sadowski
  59.  
  60. Dystrybutor: EXE. Cena: 60 zî
  61.  
  62. <r>
  63. N.M.'s World Championship
  64.  
  65. Gremlin
  66.  
  67. Grafika 75
  68.  
  69. Dúwiëk 80
  70.  
  71. Pomysî 60
  72.  
  73. Atrakcyjnoôê 70
  74.  
  75. Brutalnoôê 20
  76.  
  77. Ogólnie 70
  78.