Jos levyasemasi punainen valo vilkkuu ladattaessa ja yh[ useammin lataus ep[on-nistuu saattaa vikana olla ep[vireinen askelmoottori. T[m[n artikkelin luettua-si osaat viritt[[ levarisi itse ja s[[s-tyt satojen markkojen huoltolaskulta. Jos laitteessa on takuu kannattaa se il-man muuta vied[ takuuhuoltoon.
Miksi ep[vireess[? Suurin syy ep[viree- seen menemiseen on ns. turbolataajien k[ytt\. Askelmoottorin mekaniikka ei yksinkertaisesti kest[ konekielen vauhdissa mukana. Sitten jos viel[ tulee lukuvirhe ja lukup[[ hakkaa itse[[n toppariliuskaan niin ennenpitk[[ tulee eteen viritys. Eritt[in vahingollisia ovat pika- formatoijat. Formatoi jokin levy pika- formatoijalla, kun levyasema on auki, niin n[et millaisen fyysisen r[[kin alla koneisto on. Tietokonekauppiaat v[itt[-v[t, ett[ luku/kirjoitusp[[ pit[[ puh- distaa niin ja niin monen tunnin v[lein.Min[ v[itan vastaan. Oma levyasemani py\ritti kaikenlaisia levyj[ kaksi vuot-ta papereiden, piparinmurujen ja kissan-karvojen alla eik[ lukup[[ ollut likaan-tunut juuri lainkaan. Eli turhaan kulu-tat rahojasi ja levaria k[ytt[m[ll[ puh-distusdiskettej[. Osta esim. asetonia ja pumpulia, se ajaa saman asian ja hin-ta on murto-osa puhdistuslevyn hinnasta.
Viritys
Viritykseen tarvitset ristip[isen ruuvi-meisselin, jonkin vanhimmista levyist[si ja 20 minuuttia aikaa. Irroita sarja- kaapeli ja t\pselijohto. Avaa pohjassa olevat ruuvit ja ota kansi pois. Irroi-ta liitin p4, se on merkkivalon piuha, jonka ei tarvitse olla kiinni virityk- sess[. Irroita kuusi ruuvia kotelon pohjasta ja nosta sisuskalut p\yd[lle. Kytke sarjakaapeli ja t\pselijohto ta- kaisin. HUOM! Laitteen sis[ll[ on 220 v ja se tappaa jos siihen koskee, [l[ siis ty\nn[ sormiasi kovin syv[lle lait-teeseen. Voit kokeilla nyt ladata jonkin ohjelman ja samalla tarkkailla miten askelmoottori k[ytt[ytyy. Jos sinulla on rtc-copy voit tarkistaa py\- rimisnopeuden. Sen pit[isi olla noin 309 rpm ja risat. Kun minun levarini oli ep[vireess[ sain py\rimisnopeudeksi arvoja 309 ja 33000 rpm:n v[lilt[. Eih[npy\rimisnopeus voi muuttua niin paljon. Arvot vain johtuvat siit[ ettei ohjelma tavoita haluaamiaan arvoja levylt[. Jos py\ritysmoottorissa on vikaa se on il- meisesti vaihdettava. Nopeutta voi s[[- t[[ pienest[ trimmerist[, mutta se on toinen juttu. Levyaseman kuntoa voit testata my\s jollain levyeditorilla, esim. copiraten undergroud networkilla.Em. ohjelmalla saa tarkastettua yhden blokin kerrallaan ja n[ytt\\n tulevat header-tiedot ja tarkistussummat yms. T[rkein tieto on kuitenkin se, ett[ jos eri levyilt[ saat toistuvasti lukuvir- heit[ niin viritys on tarpeen. Huomaa, ett[ yksi error ei viel[ merkitse mi- t[[n, koska levari normaalistikin yrit- t[[ lukemista viidesti ja em. tarkistus-ohjelma lukee vain kerran. N[in saattaa p\lyhiukkanen aiheuttaa satunnaisen lu- kuvirheen. Ennen virityst[ on syyt[ mai-nita, ett[ useimmat ruuvimeisselit ovat magneettisia, joten ole varovainen, et- tet saa turhia virheit[ levyillesi. Joslevyasemasi mukana tuli demolevyt ota ne viritykseen, koska ne ovat varmasti oikeassa formaatissa (jos ne vain ovat siis t[ysin alkuper[iset). Vaihtoehtoi-sesti ota jokin ensimm[isist[si levyis- t[, joka sis[lt[[ jonkin pitk[n ohjel- man. Pitk[n sen takia, ett[ saat leva- rin lataamaan mahdollisimman kauan, eli saat yritt[[ virityst[ pidemp[[n kerral-la. Pist[ levari lataamaan ohjelmaa ja l\ys[[ askelmoottorin ruuvit. Ne ovat pohjassa ja niit[ on kaksi. Molempien ruuvien p[[ll[ on lukituslakkaa, joka ontodenn[k\isesti punaista ja sen johdostaruuvit ovat eritt[in tiukalla. Nyt tie-tysti ihmettelet miten levari voi olla ep[vireess[ jos kerran moottori on alku-per[isell[ paikallaan. Selitys on siin[,ett[ motin akselin p[[ss[ oleva "kiekko" ei ole pysynyt paikallaan. Jos se ir- toaa kokonaan ei sille voi kotikonstein paljonkaan. Vaikka moottoria voi k[[n- t[[ noin sentin verran se vaikuttaa lu- kup[[h[n yhden uran verran, "vipusuh- teesta" johtuen. {SHIFT-+}l[ miss[[n nimess[ avaa ruuveja sopimattomalla ty\kalulla esim. puukonk[rjell[, et saa niit[ ta- kaisin kiinni. L\ys[[ ruuveja vain v[- h[n ja k[[nn[ moottoria pari milli[ jom-paan kumpaan suuntaan ja kierr[ ruuvit kiinni. Tarkkaile, miten lataus sujuu. Jos lataus sujuu hyvin on asema virees- s[. Jos lataus on yht[ ep[varmaa kuin ennen, k[[nn[ moottoria viel[ v[h[n li- s[[. Jos punainen valo vilkkuu hillit- t\m[sti ja moottori rynkytt[[ lukup[[t[ toisessa reunassa niin k[[nsit vikasuun-taan tai k[[nsit liian paljon. T[ll[ ta-voin kokeilemalla saat ohjelman lopulta ladattua virheett\m[sti. Nyt kokeilet toisella levyll[ ja varmistat latautumi-sen onnistumisen. Jos sinulla on jokin pikalataaja kokeile sen kanssa ladata sellaista pitk[[ ohjelmaa, joka on ollutsinulla jo kauan ja jonka tied[t varmas-ti toimivan. Jos lataus sujui niin, ettei punainen valo vilkahtanut kertaa- kaan on viritys tehty. Mik[li valo vilkahti edes pikkaisenkin on syyt[ k[[nt[[ moottoria viel[ hiukkasen ja koittaa uudestaan. Kun lataamiset onnis-tuvat turbolla ja ilman eri levyill[ il-man virheit[ kirist[t ruuvit niin tiu- kalle kuin jaksat ja tipautat esim. ti- pan pikaliimaa tai kynsilakkaa ruuvin kylkeen.
{SHIFT-+}l[ viel[ laita levaria takaisin kuo- riinsa, koska murphyn lakien takia jou- dut hienos[[t[m[[n sit[ viel[ uudestaan hetken kulttua. Ota huomioon, ett[ ruu-veja kirist[ess[si ne ved[tt[v[t mottia hieman mukaansa, joten k[[nn[ ennen ki- ristyst[ mottia vastakkaiseen suuntaan, mutta vain eritt[in v[h[n. Saattaa my\s kayd[ niin, ett[ kun k[[nn[t moottoria menee lukup[[ kokonaan pois uralta ja sekoaa t[ysin paikastaan ja k[y runno- massa itse[[n toppariliuskaan. Jos ruu-vit sattuivat olemaan l\ys[ll[ menee jo saavutettu "viritysaste" hukkaan, mutta ei pid[ s[ik[ht[[ vaan kokeilla uudes- taan. Kokoaminen tapahtuu p[invastaises-sa j[rjestyksess[. Jos satuit formatoi-maan levyj[ silloin, kun levari ei ollutkunnossa olisi varmuuden vuoksi parasta formatoida ne uudestaan, vaikkakin ne n[ytt[vat olevan kunnossa. Muuten saat tulevaisuudessa uusia ongelmia, kun le- vysi ovat kuin "eri paria". Lopuksi sa- malla kun levari on auki voit puhdistaa luku/kirjoitusp[[n ja puhaltaa p\lyt kortilta pois. {SHIFT-+}l[ pyyhi polyj[ r[till[tms. koska piirilevylt[ saattaa lahte[ mukaan jotain osia ! {SHIFT-+}l[ my\sk[[n sohi piirilevy[ mill[[n mik[ johtaa s[hk\[ (ruuvimeisseli, kellonhihna, paidannap- pi) ! Olisi my\s hyv[, jos ennen ty\h\nryhtymist[ poistaisit itsest[si staatti-sen s[hk\n. Em. homma onnistuu esim. ottamalla molemmin k[sin l[mmityspatte- rista kiinni. T[m[ oli siis levyaseman ep[virallinen viritys. Viralliseen vi- ritykseen, jollainen tehd[[n liikkeess[,tarvitaan oskilloskooppi ja erikoinen s[[t\disketti. En takaa ett[ saat oman levarisi 100%:n varmuudella vireeseen, mutta ainahan kannattaa kokeilla, sill[ hommassa saa helposti parin sadan tunti-palkan. Min[kin opin virityksen kave- riltani suullisten ohjeiden perusteella.Levari toimii taas hyvin, tosin sen [[nimuuttui ter[v[mm[ksi. Minulla on sellai-nen 1541:n jossa luukku suljetaan vivul-la. N[m[ samat ohjeet p[tevat my\s van- haan levyasemaan, jossa on se vaikea- k[ytt\inen linkkuluukku. T[h[n uuteen levariin, joka lukee ykk\suran optisestien ole tutustunut, seh[n ei ilmeisesti vikaannu niin helposti kuin n[m[ vanhat mekaaniset mallit.
