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Text File  |  1997-02-17  |  12KB  |  290 lines

  1. -----------------------------------------------------------------------------
  2.                                 FLYING CORPS(tm)
  3.                            E M P I R E   I N T E R A C T I V E
  4. -----------------------------------------------------------------------------
  5.  
  6. History.
  7. --------
  8. v1.00b This Demo (Contains a fraction of the landscape available in the  full
  9. game)
  10. v1.00a Patch to include fixed views and various other view problems.
  11. v1.00  Big Momma Demo
  12.  
  13.  
  14. THIS  IS  THE DOS VERSION OF THE GAME. THE FULL FLYING CORPS GAME IS DESIGNED
  15. FOR BOTH DOS AND WINDOWS 95.
  16.  
  17. IT  IS  A  CUT-DOWN  VERSION OF FLYING CORPS, WITH A  REDUCED  LANDSCAPE,  NO
  18. CAMPAIGNS, FEWER AIRCRAFT AND ONLY ONE OF THE MANY UP'N'AT'EM MISSIONS.
  19.  
  20. THE  DEMO  MISSION IS FROM THE GAME, CALLED SQUADRON ENCOUNTER,  WHERE  THREE
  21. FLIGHTS  OF FOUR AIRCRAFT HAVE TO TAKE ON THE SAME NUMBER OF THE ENEMY  IN  A
  22. HEAD-TO-HEAD GAME OF CHICKEN.
  23.  
  24. CHOOSE  YOUR CRATE, EITHER THE ALBATROS OR THE SOPWITH CAMEL, AIM TO SEE  OFF
  25. THE ENEMY AND, MOST IMPORTANTLY, SURVIVE.
  26.  
  27. FLYING  CORPS HAS FOUR SEPARATE, STAND-ALONE CAMPAIGNS, TAKING IN THE NUANCES
  28. OF   EARLY  FLIGHT AND COMMAND FROM A CHOICE OF AMERICAN, BRITISH AND  GERMAN
  29. PERSPECTIVES.
  30.  
  31.  
  32. -----------------------------------------------------------------------------
  33.                                     CONTENTS
  34. -----------------------------------------------------------------------------
  35.  
  36.                                  HANDY KEYGUIDE
  37.                   NOTES ON VERSIONS (Includes view patch help)
  38.                                 JOYSTICK SUPPORT
  39.                             FAQ's (Technical Issues)
  40.                     FAQ's (In-Flight & Other Gameplay Issues)
  41.                           CUSTOMER SERVICE INFORMATION
  42. -----------------------------------------------------------------------------
  43.  
  44. HANDY KEYBOARD GUIDE FOR FREQUENTLY USED FLYING CORPS COMMANDS.
  45.  
  46. u                  cheat (rise 500 feet)
  47. I                  extra information (3 levels)
  48. CTRL-d             change the detail levels
  49. backspace/return   toggles inside/outside - padlock/lock views
  50. F12                configure options (and resolution change in game)
  51. k                  increase keyboard sensitivity
  52. SHIFT-k            decrease keyboard sensitivity
  53. CTRL-F1            padlock nearest enemy
  54. F1                 padlocks next nearest enemy
  55. F2                 padlocks next nearest friendly
  56. CTRL-F2            padlocks nearest friendly
  57. F3                 padlocks nearest waypoint
  58. F4                 padlocks nearest ground target
  59. ESC                padlock off
  60. F6                 outside view
  61. F7                 inside view
  62. F8                 fullscreen target view
  63. F9                 fly-by and chase view
  64. F10                satellite view
  65.  
  66. ALT-x              Quit
  67.  
  68. arrow keys         movement (or joystick)
  69. spacebar           machine gun
  70.  
  71. block above arrows outside view 'sticky keys' tm
  72. numeric keyboard   camera views (+ - are zoom controls. 5 centres)
  73.  
  74. m                  map
  75. p                  pause
  76.  
  77. . (full stop)      100% thrust
  78. , (comma)          0% thrust
  79. 1 through 0        10% to 100% thrust
  80.  
  81.  
  82. NOTES ON VERSIONS
  83.  
  84. v1.00a view patch
  85.  
  86. This version contains the following additional view keys;
  87.  
  88. Home               Front inside cockpit view
  89. Page Up            Right front inside cockpit view
  90. Page Down          Right rear inside cockpit view
  91. Delete             Left rear inside cockpit view
  92. Insert             Front left inside cockpit view
  93.  
  94. The  camera  will only remain on these views while the keys  are  held  down.
  95. Releasing the keys will cause the camera to revert to the previosly  selected
  96. view.
  97.  
  98. Holding down the Num Lock key in conjunction with the above keys will produce
  99. a version of the view with the camera pitched upwards.
  100.  
  101. Left and right views from the cockpit are available by holding Alt-4 and Alt-
  102. 8 respectively.
  103.  
  104. The versions of these views with the camera pitched upwards are duplicated on
  105. the following key combinations;
  106.  
  107. Ctrl-8             Front cockpit view
  108. Ctrl-9             Right front cockpit view
  109. Ctrl-6             Right cockpit view
  110. Ctrl-3             Right rear cockpit view
  111. Ctrl-1             Left rear cockpit view
  112. Ctrl-4             Left cockpit view
  113. Ctrl-7             Left front cockpit view
  114.  
  115.  
  116. JOYSTICK SUPPORT
  117.  
  118. Basic  2-direction,  2-button joysticks are suported. In addition,  Throttle,
  119. rudder  and 4 buttons can be supported through the full PC joystick  port.  A
  120. coolie  hat  compatible with Thrustmaster or Flightstick  standards  is  also
  121. recognised.
  122.  
  123. If you have more advanced joystick and throttle hardware which plugs into the
  124. keyboard port then you should use the software provided with the hardware  to
  125. program the coolie hats and additional buttons.
  126.  
  127. We   have  provided  the  files  ROWAN.B50  and  ROWAN.M50  to  program   the
  128. Thrustmaster F-16 and F-22 sticks. These are text files that can be converted
  129. for  use  with  similar  hardware. We advise you to continue  to  access  the
  130. throttle through our
  131. analogue interface.
  132.  
  133.  
  134.  
  135. FREQUENTLY ASKED QUESTIONS (TECHNICAL ISSUES):
  136.  
  137. Q. What level of install is recommended?
  138. A.  The MEDIUM level is recommended. The SMALL does use less hard disk  space
  139. but you will encounter delays as sound effects are loaded in from the CD.
  140.  
  141. Q.  Sometimes  after flying straight and level for a period the  game  pauses
  142. while the CD is accessed. Can the pause be eliminated?
  143. A.  On  some machines the cache-ing of the CD can interfere with the spooling
  144. of  the  landscape data. Experience has shown that this effect can be reduced
  145. or eliminated by one or both of the following actions:
  146.  
  147.                    reduce the size of the CD cache,
  148.                    disable SmartDrv cache-ing of the CD.
  149.  
  150. The  size of the CD cache can be reduced by editting the MSCDEX line in  your
  151. autoexec.bat file. Find or add the /M parameter. Try /M:1. You  may  also  be
  152. able  to  modify  the  CD  cache by editting the  appropriate  line  in  your
  153. config.sys file.
  154.  
  155. SmartDrv  cache-ing of the CD can be disabled by either removing the SMARTDRV
  156. line in your autoexec.bat file or placing it before the MSCDEX line.
  157.  
  158.  
  159. Q. Why do my aircraft numbers change from mission to mission?
  160. A.  We  change the number to be appropriate for each mission. The player  can
  161. then go to the squadron screen to override these defaults.
  162.  
  163. Q. If I am not in command, which position do I fly?
  164. A.  This  depends on how many aircraft are flying on the day. Until  you  get
  165. squadron command you will be in flight B. However if only one flight is going
  166. up  on  the  day, then you will be bumped into Flight A. Select the  squadron
  167. icon to see the flight
  168. details for the day.
  169.  
  170. Q. What does the Assigned aircraft message mean?
  171. A.  This means that the computer has information about the aircraft that  the
  172. ai  has assigned to the player. The assigned aircraft is the best option  for
  173. the  player to  attack, however the player can please himself whether or  not
  174. he takes the advice.
  175. To  padlock  on  the assigned aircraft press f5 when the "Assigned  Aircraft"
  176. message is displayed in yellow.
  177.  
  178. Q.  Why  does  the second line of messages on the info line  get  printed  in
  179. different colours?
  180. A.  The  messages to the left are brighter because they are the  most  recent
  181. messages. Messages to the right could be very old.
  182.  
  183. Q.  Why  doesn't the aircraft fly straight and level when I take my hand  off
  184. the  joystick?  The aircraft will fly straight and level when under  keyboard
  185. control.
  186. A.  WW1  aircraft  were tail heavy and forward pressure was required  on  the
  187. stick. In particular, on the Camel this pressure was not necessary at the end
  188. of a patrol because the centre of gravity changed as fuel was used up.
  189.  
  190. On  our  model,  you  will  find that the effect is most  noticeable  at  low
  191. altitudes and disappears at high altitudes.
  192.  
  193. Trying  to fly an aircraft from the keyboard is tricky. The pilot needs  help
  194. and  so  most  of  the  time we automatically trim the aircraft  whenever  he
  195. releases a control key. This trim is disabled when the aircraft is at a steep