home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Game Killer / Game_Killer.bin / 715.APFMD.TXT < prev    next >
Text File  |  1993-10-15  |  4KB  |  81 lines
  1. APFMD.ZIP
  2. ~~~~~~~~~
  3.  
  4. THIS FILE CONTAINS APFMD.TXT (WHICH YOU ARE READING), FMD.ZIP, AND DAT.ZIP.
  5. FMD.ZIP CONTAINS MODIFIED *.FMD FILES FOR ALL FLYABLE AOTP AND WW1946 
  6. AIRCRAFT. DAT.ZIP CONTAINS LARRY GRILL'S *.DAT FILES FOR AOTP AND WW1946 
  7. FIGHTER AIRCRAFT.
  8.  
  9. BE SURE TO BACK UP ANY EXISTING FILES WITH THESE EXTENSIONS AND UNZIP THE 
  10. ABOVE FILES INTO YOUR AOTP DIRECTORY.  SIMPLE DELETE THESE FILES WHEN YOU 
  11. DON'T WNAT TO USE THEM.
  12.  
  13. FMD.ZIP
  14. ~~~~~~~
  15. THESE *.FMD FILES ALTER THE ROLL, PITCH, YAW RATES OF THE AOTP AIRCRAFT TO 
  16. BETTER REPRESENT ACTUAL PERFORMANCE. DESIGNED FOR USE AT 50-60% SLIDER ON MY
  17. OLD 486/33.  EACH AIRCRAFT HAS BEEN GIVEN ITS OWN PERFORMANCE PERSONALITY, 
  18. UNLIKE THE ORIGINAL AOTP FMD'S WHICH GAVE PRACTICALLY ALL PLANES SIMILAR
  19. PERFORMANCE.  TOP SPEEDS HAVE BEEN MODIFIED ON MANY AIRCRAFT SO THAT RATED 
  20. TOP SPEED IS REACHED AT POWER SETTING "9."  SO DON'T USE THE EMERGENCY POWER
  21. UNLESS YOU WANT TO CHEAT.  AILERON LOCK, COMPRESSABILITY, AND AIRCRAFT BREAKUP
  22. SPEEDS HAVE ALSO BEEN MODIFIED. NOW WHEN ARE YOU DIVING AT HIGH SPEEDS YOUR 
  23. ELEVATOR AND AILERON CONTROLS WILL BECOME HEAVY BEFORE YOU REACH BREAK-UP 
  24. VELOCITY (INSTEAD OF AFTER AS ORIGINALLY MODELLED).
  25.  
  26. YOU MIGHT THINK THESE FMD'S MAKE YOUR PLANES FEEL HEAVY, BUT IT'S BECAUSE
  27. YOU'RE ACCUSTOMED TO THE UNREALISTIC MANUEVERABILITY OF THE AOTP PLANES.
  28. THESE MOD'S ARE BASED ON WHAT HARD DATA I HAVE FOUND AND THE EXTENSIVE 
  29. COMPARATIVE DATA AVAILABLE.  MANY OF THE MODIFICATIONS ARE INTERPOLATED, IE
  30. THE FW190 COULD EASILY OUTROLL THE P-51.  THE F4U (WITH IT'S HYDRALICALLY
  31. BOOSTED AILERONS) COULD JUST ABOUT ROLL AS QUICKLY AS THE FW190. THEREFORE
  32. THE F4U SHOULD ROLL FASTER THAN THE P-51. AND SINCE THERE IS HARD DATA ON THE
  33. P-51 ROLL RATES, THE REST IS EASY...  I WOULD BE GLAD TO DISCUSS THE MERITS OF
  34. AND RATIONAL FOR MY FMD MODIFICATIONS. TO EXPLAIN EACH AT THIS POINT WOULD
  35. TAX MY INABILITY TO TYPE.  OTHER CHANGES WEREN'T SO HARD. THE KI-27 IN AOTP
  36. CAN ONLY REACH A SPEED OF 200 MPH, WHEN ALL SOURCES LIST ITS SPEED AT 292 MPH.
  37. EASY FIX.  YOU GET THE IDEA.  THE YAW RATES (RUDDER) HAVE BEEN DECREASED. FOR
  38. EXAMPLE, IT IS NO LONGER POSSIBLE TO TURN INSIDE A ZERO IN YOUR P-47 JUST BY 
  39. KICKING BOTTOM RUDDER.  THIS MAKES DOGFIGHTING A BIT MORE "FUN."
  40.  
  41. ADMITTEDLY, THESE MODIFICATIONS DO NOT FIX INACCURATE CLIMB RATES, CLOSURE
  42. RATES, ACCELERATION RATES AND A HOST OF OTHER PROBLEMS.  MAYBE IN THE FUTURE.
  43.  
  44. DAT.ZIP
  45. ~~~~~~~
  46. THIS FILE CONTAINS *.DAT FILES MODIFIED BY LARRY GRILL. HE DISCOVERED THAT THE 
  47. .DAT FILES CONTROL ALOT OF AOTP'S BFM AI.  THE AMERICAN A/C .DAT FILES 
  48. DIDN'T NEED MUCH IMPROVEMENT, BUT THE THE JAPANESE A/C ARE GREATLY MODIFIED 
  49. AND ARE EXTREMELY AGGRESSIVE. THEY ALSO MAKE BETTER USE OF THEIR PLANES 
  50. CAPABILITIES, MAKING TIGHTER TURNS, ETC.  NOW AI PILOTS ARE VERY HARD TO 
  51. SHAKE OFF YOUR TAIL! 
  52.  
  53. THE USE OF THE NEW FMD AND LARRY'S DAT FILES IN COMBINATION WILL MAKE 
  54. AOTP MORE CHALLENGING.  FIGHTS LAST A LOT LONGER AND YOU CANNOT JUST TURN 
  55. AND TURN TO GET INTO FIRING POSTION ANYMORE.  REAL U.S. HIT AND RUN TACTICS 
  56. BECOME A NECESSITY.  OF COURSE, I HIGHLY RECOMMEND USE OF MY MODIFIED DMG
  57. AND BXL FILES FOUND IN MY EARLIER APTGT.ZIP TO FURTHER ENHANCE THE "REALISM"
  58. OF AOTP <G>.
  59.  
  60. AKNOWLEDGEMENTS
  61. ~~~~~~~~~~~~~~~
  62. GRANT "TAGERT" SENN - THE FATHER OF AOTP HEX EDITING. WITHOUT HIS WORK, I'D
  63.                       STILL BE SCRATCHING MY HEAD!
  64.  
  65. LARRY GRILL - FOR HIS OUTSTANDING WORK ON THE .DAT FILES.  YOU'LL APPRECIATE
  66.               HIS DISCOVERIES!
  67.  
  68. BRIAN "ID" SANFORD - FOR HIS DOGGED DETERMINATION IN MAPPING THE ENTIRE
  69.                      .FMD FILE.  MY .FMD MODIFICATIONS COULD NOT HAVE BEEN 
  70.                      DONE WITHOUT BRIAN'S DISCOVERIES.
  71.  
  72. PLEASE LET ME KNOW OF ANY ERRORS, IDEAS, OR CORRECTIONS.
  73.  
  74. NICHOLAS BELL
  75. 72162,1667
  76.  
  77. 10-15-93
  78.  
  79.                       
  80.  
  81.