home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Game Killer / Game_Killer.bin / 926.CLEARLAK.DOC < prev    next >
Text File  |  1990-11-10  |  3KB  |  54 lines
  1. CLEAR LAKE, CALIFORNIA
  2.  
  3.      About 70 miles north of San Francisco, on the southern edge of 
  4. the Mendocino National Forest, is Clear Lake, California.  Like many 
  5. lakes along the Pacific Coast, this one was created many million years 
  6. ago by a volcano and is all that remains of the crater.  In fact, the 
  7. lake today is warmed by a submarine hot spring.  Unfortunately, that 
  8. often leads to high algae levels, which make the lake anything but 
  9. clear.  Nonetheless, this is a beautiful resort area, and the algae 
  10. feed a bountiful fish population which produces record breaking prize 
  11. catches every year.
  12.  
  13.      CLEARLAK.SC1 depicts the Clear Lake area, surrounded by mountains 
  14. and ridges which closely approximate the actual terrain of the locale.  
  15. The lake, itself, has been "repainted" and a number of towns and real 
  16. life airfields and navaids added.  In addition, in an area north of 
  17. the lake called High Valley, a fantasy getaway area with a grass strip 
  18. has been created.
  19.  
  20.      CESCLAKE.MOD sets you on the veranda of the Knocti Resort, on the 
  21. shore of the Southeast arm of the lake, looking at your Cessna 182 
  22. Floatplane tied up at the Knocti Marina.  Start the engine, let it 
  23. warm up and take a tour of the lake.
  24.  
  25.      182HIVAL.MOD starts with you on the ramp of the fantasy airstrip 
  26. at High Valley.  Flying out of this valley can be challenging.  In 
  27. real life this probably would be classified as a "one way" airfield, 
  28. meaning it should be approached from the east and departed from to the 
  29. east, regardless of wind.  In FSLand you can to make it in or out in 
  30. either direction, but landing from the west is a challenge.  Taking 
  31. off to the west is easy if you don't stall and spin due to losing your 
  32. orientation.
  33.  
  34.      Remember, when flying in valleys you may not be able to see the 
  35. real horizon or pick up other visual clues to roll and pitch.  And, in 
  36. FS you do not have the audible or seat of the pants clues available to 
  37. a real world pilot.  Getting into unusual attitudes as a result of 
  38. contact flying in such areas can be a real hazard.  In this FS area, 
  39. unlike the real world, altitude is not a factor, since the FS surface 
  40. is under 150 feet.  The lake level in real life is 1,326 feet MSL, and 
  41. mountain peaks are as high as 4,800 feet.
  42.  
  43.      In addition to the High Valley strip (it has an NDB on 002), 
  44. Lampson Field at Lakeport with its NDB (217) and Ukiah Municipal with 
  45. all its navaids have been added.  Ukiah, which has published IAPs, has 
  46. an ILS (109.1) to runway 15 with an NDB (371) at the outer marker.  By 
  47. the way, the VOR on 112.3 is Mendocino (ENI), not Ukiah as identified 
  48. on FS charts.
  49.  
  50.      Enjoy flying in this beautiful and unusual area.
  51.  
  52. Ken Fugate
  53. 70012,476
  54.