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MacPeople 1997 August 15
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1997-06-12
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238KB
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613x385
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8-bit (38 colors)
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あ はやめて推力を増大させる。 あ か さ た アクティブ·ノイズ·コントロール装置 アルミニウム 客室内の騒音を 下げる装置、機内各所にマイク 航空機の製造に使われる代表的な金属材料。ア を置き、そこで拾った騒音をコンピュータで分 ルミニウムに銅や亜鉛を配合して強度を高めた 析、同じ周波数で位相が反対の音波をスピー 合金がジュラルミンで、超ジュラルミン、超々 カーから出して騒音をうち消す。 ジュラルミンなどと呼ばれる。最近は軽くて強 いアルミリチウム合金も出てきた。 な は ま や ら アスペクト比 縦横比ともいう。異の平面形の異幅方向と異弦 アンチスキッド装置 方向の比。異の幅を b、異面積をs とすると、 飛行機の接地後、ブレーキを強く踏むと車輪が 縦横比AIはA= b2/sから算出される。なお縦 ロックされて回転しないまま滑走路面をすべ 横比の大きいのはグライダーの異で、滑空比は 大きいが、運動はにぶくなる。 る。これを防ぐために、車輪がすべると自動的 にブレーキをゆるめ、すべりがなくなるとブ レーキを作動させる装置。 アフターパーナー ジェットエンジンの推力増強装置のひとつ。エ ウィングレット わ ンジンから噴射される燃焼ガスの中にはまだ相 当の酸素が残っているので、もう一度出口付近 飛行機の異端から出ている異端渦を減らすため に異端に取りつけた小さな異。これによって飛 英 で燃料を噴射して燃焼させ、ガスの噴出速度を 行機の抵抗が減り、巡航性能がよくなる。