home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ DP Tool Club 15 / CD_ASCQ_15_070894.iso / news / 4569 / goodies8 / work / eta.doc < prev    next >
Text File  |  1993-02-18  |  9KB  |  180 lines
  1.                                       ETA
  2.                                  by Abie Baker
  3.  
  4.                            ESTIMATED TIME of ARRIVAL
  5.  
  6.  
  7. This document will show how to use the ETA file and its associated MPHDIR
  8. directory.
  9.  
  10. 1.   Load both the ETA directory and the MPHDIR directory into your 48.
  11.  
  12. 1A.  Load "Beeper" into the HOME directory.
  13.  
  14. 2.   The MPHDIR can be ORDERed to the end of your directory if you would like,
  15.      as it is the actual running programs and data storage buffers.
  16.  
  17.                                    PROCEDURE
  18.  
  19. 3.   Press the ETA directory key. "TRIP" "DISPL" "ODO" "ET" STOP" "STRTD" will
  20.      come up one page one. Press NXT and on page two will be "STPDS" "SETBE"
  21.      "INI" "CLRBE" "LSTPR".
  22.  
  23. 3A.  TRIP, is used to input miles traveled thus far, via a trip odometer, or
  24.           known distance.
  25.  
  26.      DISPL, puts the latest TRIP or ODO screen on the display.
  27.  
  28.      ODO, this works the same as "trip", except you input your distance as an
  29.           odometer reading. This is usually done if you have an older vehicle
  30.           that does not have a trip odometer.
  31.  
  32.      ET, press this at any time to get the current Elapsed Time since you press
  33.           the Start button.
  34.  
  35.      STOP, this is pressed when you reach your destination. Input of ending
  36.           odometer reading is required.
  37.  
  38.      STRTD, this simply displays again, the very first starting screen.
  39.  
  40.      STPDS, this simply displays the Stop screen again, if Stop has been
  41.           pressed.
  42.  
  43.      SETBE, this asks for an input in minutes, and then sets a repeating Beeper
  44.           so that reading can be taken at a constant interval.
  45.  
  46.      INI, this is the cautious one. This Initializes everything. Press this
  47.           just before starting your trip.
  48.  
  49.      CLRBE, this Clears the interval Beeper set with SETBE. Simply press and
  50.           the interval is deleted.
  51.  
  52.      LSTPR, this is used after your trip and if you were unable to print your
  53.           reading as you input them. This will print all the readings you took
  54.           and the StopDisplay.
  55.  
  56. 4.   Start ETA by pushing the "INI" key on page two.
  57.  
  58. 5.   You will then be asked to input your PRESENT ODOMETER READING. Input that
  59.      value and press ENTER.
  60.  
  61. 6.   You will now be asked your APPROX. MILES TO DESTINATION. Input this value,
  62.      to the best of your knowledge. Press ENTER.
  63.  
  64. 7.   You will now see a "START  or ABORT" screen and the softkeys will also
  65.      show START or ABORT. As you are ready to start your actual trip, press
  66.      START. ABORT will abort the program from here.
  67.  
  68. 8.   As soon as START is pressed you will see another screen that shows your
  69.      START TIME:, START DATE:, & STARTING ODO:. At the bottom the softkeys will
  70.      ask for you to press "PRINT" or "DONE". If you have one of the IR printers
  71.      for the 48, aim the 48 at the printer and press "PRINT". If you do not
  72.      have a printer, press "DONE". You will now return to your original stack
  73.      screen. Notice though that the softkeys will display page one of the ETA
  74.      directory.
  75.  
  76. 9.   At this time you may use any of the keys you would like on page one,
  77.      except STOP. DO NOT push STOP until you are at your destination.
  78.  
  79. 9a.  Pressing "ET" will give you the Elapsed time since you started your trip.
  80.      Pressing the ON key, or ATTN key will clear this screen, if you would like
  81.      but it is not necessary.
  82.  
  83. 9b.  Use the "TRIP" key by first putting the miles traveled thus far according
  84.      to your TRIP ODOMETER if you have one, then press "TRIP". Of course this
  85.      should be as precise as possible. You will then get a new screen with your
  86.      present MPH, change in MPH (a positive value is an increase and a negative
  87.      value is a decrease), next will be your ETA with day, date, and time.
  88.      Fourth will be the Estimated time yet to travel. Or your remaining driving
  89.      time, if you make no stops and speed does not change. If any of this
  90.      changes, then it will be reflected the next time you input a new TRIP or
  91.      ODO reading. The fifth line is your Miles traveled thus far. Sixth is the
  92.      miles YET to travel. Seventh is the Elapsed time since you started your
  93.      trip or at least stared this program. Eighth is the current date and time
  94.      that you took this reading. Good to keep a printed record. Last is the
  95.      estimated Total travel time. This is a total of time so far and time
  96.      remaining. At this point you are asked to press a softkey. "PRINT" or
  97.      "QUIT". If you have a printer, it would be nice to print a copy. When you
  98.      get to your destination you will be able to look at all the data and see
  99.      how you've done. If you do not have a printer or not with you press "QUIT"
  100.      to quit this screen. You may go back at any time and press the "DISP" key
  101.      to review the last "TRIP" or "ODO" screen.
  102.  
  103.      If you do not have a printer with you, your data is saved in the "lststo"
  104.      buffer for later printing, as long as you do NOT do another INIT.
  105.  
  106. 9c.  If you do not have a trip odometer, use the "ODO" key. This is done the
  107.      same as 9b except you input your current odometer reading and press "ODO".
  108.      Everything else will be the same as 9b.
  109.  
  110. 9d.  If you are going on a rather long trip and would like to take ETA reading
  111.      at a consistent interval, use the "SETBE" key. This is for SETBEEP. It
  112.      will ask you the interval, in minutes, that you would like to be beeped.
  113.      At the end of each interval you will hear the 48 beep you and ask for
  114.      input. If you would like to shut the beeper off, press the "CLRBE"
  115.      softkey. This is the clearbeep key. The setbeep will be automatically
  116.      cleared. If you have SETBEEP turned on, it will also be automatically
  117.      cleared when STOP is pressed.
  118.  
  119. 9e.  This is the STOP key. Press this precisely when you arrive at your
  120.      destination. The current date and time will be logged as soon as the STOP
  121.      key is pressed. You will now be asked to input your final or ending
  122.      odometer reading. Do so, then press ENTER. There is NO hurry here as your
  123.      ending date and time are already logged. Just be sure to input the correct
  124.      ENDING ODOMETER reading. The only thing that must be as precise, besides
  125.      the actual pressing of the STOP key is you ending odometer reading. Once
  126.      this is input, you will get a STOPDISPLAY screen. It will show your
  127.      STARTING TIME, STARTING DATE, STOP TIME, STOP DATE, DISTANCE TRAVELED,
  128.      ELAPSED TIME, AVE. SPEED, Your last ETA and the error, due to driving to
  129.      fast, or driving to slow or an incorrect estimated destination mileage.
  130.      But you will now have the actual mileage from your start point to your end
  131.      point now. Print this screen if you have a printer, else press DONE.
  132.  
  133. 10.  Once STOP is pressed, the ET key will now show not only Elapsed time for
  134.      the trip, but total elapsed time since last starting this program. This
  135.      could be hundreds of hours.
  136.  
  137. 11.  A buffer containing your most recent displays are now also saved for later
  138.      printing. When you are have "STOPed" simply press the "LSTPR" key on page
  139.      two, and follow the directions. "DONE"  will be displayed when the buffer
  140.      is fully printed.Once again the default to print is to the IR printer,
  141.      since this is portable. Feel free to add more output to this buffer. It is
  142.      very straight forward.
  143.  
  144. 12. ***** Please use care when operating this program and driving. It would
  145.      always be nice to have a second party with you to help input the data for
  146.      you and print each screen as you travel.
  147.  
  148. * A special thanks to James Donnelly for his TOOL KIT and in particular his
  149.      TOOL LIBRARY without which this program could not display each screen so
  150.      very nicely.
  151.  
  152. ** This is a first pass and a quick one at that, so feel free to make comments
  153.      and changes. It is written entirely in normal user code on the 48. This
  154.      way quick edit changes can be made if desired. Note that the MPHDIR is
  155.      never needed by the user. Only by the ETA directory. There are a lot of
  156.      variables. This is so that data can be as accurate as possible, both now
  157.      and at a later date.
  158.  
  159. Abie Baker
  160. 4746 W. 170th St.
  161. Lawndale, Ca. 90260
  162.  
  163. Comments, likes, &/or dislikes; feel free.
  164.  
  165. ** Please note: Use at your own risk. Though I have never had any problems.
  166.      There is nothing fancy in here.
  167.  
  168.  
  169. FOLLOWING IS A LIST OF FLAGS USED IN ETA & MPHDIR
  170.  
  171.    SET                          CLEAR
  172. 1  ET                      1  DISP & STOPDSPY & STRTDSPY
  173. 5  ODO & TRIP              5  DISPY
  174. 20 INIT                    20 INIT
  175. 21 STOP                    21 STOP
  176. 22 INIT                    22 STOP
  177. 23 LSTDISP                 23 STOPDSPY
  178. 25 DOALL                   25 INIT
  179.      
  180.