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Text File  |  1997-02-28  |  7KB  |  202 lines
  1.     
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
  6.  
  7.     Die Funkdienste
  8.     der Bundesrepu-
  9.     blik Deutschland
  10.     
  11.     Dieser Abschnitt widmet sich jener Spezies von
  12.     Hackern, die sich weniger für die drahtgebun-
  13.     denen Dienste, sprich Telefon oder Datex, in-
  14.     teressieren, sondern dafür, was einem so draht-
  15.     los frei Haus geliefert wird, den Funkdiensten.
  16.     Wer sich bis jetzt noch nicht mit diesem Thema
  17.     beschädigt hat, wird nicht ermessen können,
  18.     wie interessant dieses Betätigungsfeld sein
  19.     kann. Dabei sollte man sich allerdings im klaren
  20.     darüber sein, was man hierzulande darf, und
  21.     was nicht. Da gilt erst einmal die typisch deut-
  22.     sche Regel, daß alles verboten ist, was nicht
  23.     ausdrücklich erlaubt ist. Und das Erlaubte ist
  24.     nicht allzuviel. Erlaubt ist der Empfang von
  25.     Rundfunksendungen, Amateurfunk sowie Zeit-
  26.     zeichen und Normaltrequenzsendern. Alle an-
  27.     deren Dienste dürfen nur mit einer besonderen
  28.     Genehmigung empfangen werden. Die hier ver-
  29.     mittelten Informationen dienen nur der allge-
  30.     meinen Information und dem Empfang dieser
  31.     Dienste im Ausland, wo dies teilweise erlaubt
  32.     ist.
  33.     
  34.     Alle Informationen, die in diesem Artikel ver-
  35.     wendet wurden, stammen aus öffentlich zu-
  36.     gänglichen Quellen; sie unterliegen keiner Ge-
  37.     heimhaltung. Am Ende dieses Artikels findet
  38.     sich eine Literaturliste mit Quellenangaben.
  39.     Hier läßt sich auch Weiteres zu diesem Thema
  40.     nachlesen.
  41.     
  42.     1. Beweglicher Funkdienst
  43.     
  44.     Unter diesem Begriff werden alle Funk-
  45.     verbindungen von beweglichen Funk-
  46.     stellen untereinander oder von beweg-
  47.     lichen Funkstellen mit Feststationen ver-
  48.     standen. Zum besseren Verständnis der
  49.     Frequenzangaben ist eine Übersicht
  50.     über die verschiedenen Verkehrsarten
  51.     nützlich.
  52.     
  53.     SIMPLEX Alle Funkstellen innerhalb
  54.     des Funknetzes senden und empfangen
  55.     auf der gleichen Frequenz. Eine Ein-
  56.     schränkung ist hierbei, daß nur eine
  57.     Funkstelle zur Zeit senden kann- Bei der
  58.     Verwendung von gepaarten Frequenzen
  59.     wird der Simpiexbetrieb in der Regel im
  60.     Unterband durchgeführt. DUPLEX: Fahr-
  61.     zeug und Feststation senden hier auf
  62.     verschiedenen Frequenzen. Das Fahr-
  63.     zeug verwendet dabei prinzipiell die
  64.     tiefere Frequenz, das Unterband, und
  65.     die Feststation die höhere Frequenz,
  66.     das Oberband. Der Abstand zwischen
  67.     Unterband und Oberband heißt Duple-
  68.     xabstand. Fahrzeug und Feststation kön-
  69.     nen bei dieser Betriebsart gleichzeitig
  70.     senden, so daß ein Sprechbetrieb wie
  71.     beim Telefon möglich ist. Ein Funkbe-
  72.     trieb zwischen zwei Fahrzeugen ist al-
  73.     ierdings nicht mehr möglich.
  74.     
  75.     RELAISBETRIEB Es läuft der gleiche
  76.     Betrieb wie bei Duplex, allerdings schal-
  77.     tet die Feststation das empfangene Sig-
  78.     nal auf den eigenen Sender durch. Da-
  79.     durch sind die anderen Fahrzeuge in
  80.     der Lage, das sendende Fahrzeug zu
  81.     hören. Außerden wird hierdurch die
  82.     Reichweite der Fahrzeugstationen für
  83.     den Betrieb untereinander vergrößert.
  84.     
  85.  
  86.     
  87.  
  88.  
  89.  
  90.  
  91.  
  92.     1.1 Beweglicher Landfunkdienst
  93.     
  94.     Der bewegliche Landfunkdienst umfaßt
  95.     alle Funkverbindungen von Fahrzeugen
  96.     untereinander oder von Fahrzeugen mit
  97.     Feststationen.
  98.     
  99.     1.1.1 ÖffentlicherbeweglicherLandfunk-
  100.     dienst (öbL)
  101.     
  102.     Der öffentliche bewegliche Landfunk-
  103.     dienst umfaßt alle die Funkverbindun-
  104.     gen von beweglichen Funkstellen mit
  105.     dem öffentlichen Telefonnetz, die für
  106.     Jedermann zugänglich sind. D.h. diese
  107.     Anschlüsse können von jedem Telefon
  108.     aus erreicht werden. [}ie Funknetze wer-
  109.     den von der Deutschen Bundespost be-
  110.     trieben.
  111.     
  112.     1.1.1.1 Funkfernsprechdienst
  113.     
  114.     Dieser Dienst ist bekannter unter dem
  115.     Namen Autotelefon. Es ermöglicht
  116.     Sprechverbindungen zwischen einem
  117.     Fahrzeug mit beliebigem Standort und
  118.     einem Telefonanschluss im öffentlichen
  119.     Fernsprechnetz. Die Verbindung besteht
  120.     in beiden Richtungen und kann sowohl
  121.     vom beweglichen wie vom festen Teil-
  122.     nehmer aufgebaut werden. Die ersten
  123.     Funknetze dieser Art, das A1-, A2- und
  124.     A3-Netz arbeiteten noch mit Handver-
  125.     mittlung. Diese Funknetze sind jedoch
  126.     mittlerweile vollständig durch das auto-
  127.     matische B-Netz abgelöst worden.
  128.     
  129.     1 1 t 1.1 Funkfernsprechnetz B
  130.     
  131.     Das Funkfernprechnetz B ermöglicht
  132.     einen vollautomatischen Verbindungs-
  133.     aufbau, sowohl vom beweglichen, wie
  134.     auch vom ortsfesten Teilnehmer aus.
  135.     Dafür wählt der bewegliche Teilnehmer
  136.     lediglich die Telefonnummer des ge-
  137.     wünschten Teilnehmers. Etwas kompii-
  138.     zierter ist allerdings der Verbindungs-
  139.     aufbau von Seiten des ortsfesten Teil-
  140.     nehmers. Hierzu muss er wissen, in
  141.     welchem Funkverkehrsbereich sich der
  142.     bewegliche Teilnehmer voraussichtlich
  143.     befindet. Nehmen wir an, das gewünsch-
  144.     te Auto befindet sich in Hamburg. Dann
  145.     wählt man die Vorwahl von Hamburg
  146.     (040), die spezielle Rufnummer für Auto-
  147.     telefon (05) und anschliessend die
  148.     
  149.     stellige Rufnummer des Teilnehmers.
  150.     Z.B. 040 05 12345. Befindet sich das Auto
  151.     
  152.     im Raum Hamburg und ist die Funkan-
  153.     lage ei ngeschaltet, ertönt der übl iche
  154.     Rufton Ist dies nicht der Fall bekommt
  155.     man die Ansage "Der Teilnehmer ist
  156.     vorübergehend nicht erreichbar". Dann
  157.     kann man es mit anderen Vorwahinum-
  158.     mern weiter versuchen, wenn man
  159.     Weiss, daß der Tei I nehmer ei ngeschaltet
  160.     hat. Die Verbindung zwischen den orts-
  161.     festen Uberleiteinrichtungen der Post
  162.     mit den Fahrzeugen erfolgt über Duplex-
  163.     Funkkanäle im 2m-Band in Frequenzmo-
  164.     dulation. Hierfür stehen 2 Teilbereiche,
  165.     das B1-Netz und das B2-Netz zur Verfü-
  166.     gung. Neben der reinen Sprechverbin-
  167.     dung zwischen den Teilnehmern findet
  168.     eine automatische Datenübertragung
  169.     zwischen dem beweglichen Funkgerät
  170.     und der ortsfesten Anlage mit 100 Baud
  171.     statt. Über diesen Weg wird das ge-
  172.     wünschte Fahrzeug gerufen, bzw. teilt
  173.     das Fahrzeug der Feststation mit, wel-
  174.     che Rufummer es wünscht, und welche
  175.     Rufnummer es selbst hat. Dies ist natür-
  176.  
  177.     
  178.  
  179.  
  180.  
  181.  
  182.  
  183.     lich wichtig, damit die Post Weiss, wem
  184.     sie nachher die Rechnung zu präsentie-
  185.     ren hat. Und die ist nicht zu knapp, da
  186.     al le Gespräche über Autotelefon als
  187.     Ferngespräche mit ei nem 12 Sekunden-
  188.     Takt gelten. Außerdem muß der Autote-
  189.     lefonteilnehmer diese Gebühren auch
  190.     bezahlen, wenn er angerufen wird. Die
  191.     Post kassiert hier also doppelt. Der Ka-
  192.     nal 19 hat eine Sonderstellung. Jedes
  193.     eingeschaltete Autotelefon schaltet sich
  194.     automatisch auf diesen Kanal, und kann
  195.     hier von der Vermittlung erreicht wer-
  196.     den. Erfolgt ein Anruf, schaltet das Fahr-
  197.     zeug automatisch auf einen freien Kanal,
  198.     auf dem dann das Gesräch stattfindet..
  199.     
  200.     f:
  201.     
  202.